Notre deuxième balade de la saison 2024 nous a fait arpenter les routes d’Arpajon à Coignières en passant par le Parc Naturel Régional du Gâtinais, la forêt de Fontainebleau et la vallée de Chevreuse, le tout acoompagné par des températures fraîches et un crachin plutôt dense en matinée.
Mais laissons Adel (qui, sous prétexte de travailler son point de patinage à un feu rouge, a fini par doubler l’ouvreur…), nous livrer son récit de la journée !
Avant la balade : une aventure avant l’aventure
J’attendais cette balade avec impatience, la première depuis mon inscription à la CASIM. Cependant, l’expérience a commencé bien avant d’arriver au point de rendez-vous. Parti de bonne heure, je rejoins la N118 direction le Lidl d’Arpajon, point de départ fixé pour cette journée. Sur la route, je croise Olivier qui me dépasse, avec aisance et fluidité, tandis que je me débats avec ma visière embuée. Malgré tous mes efforts pour ventiler mon casque, rien n’y fait. Pire encore, le givre commence même à s’accumuler, obstruant ma vision. Constatant que cela devenait dangereux, je décide de m’arrêter à une station-service pour tenter de résoudre le problème. Là, je m’engage dans un véritable combat avec mon casque. La buée ayant réussi à s’infiltrer entre le Pinlock et la visière, je décide de retirer le Pinlock pour nettoyer l’ensemble correctement. Avec mes doigts gelés, le remettre devient un calvaire, mais je finis tant bien que mal par le réinstaller avant de repartir. Malheureusement, ma visière s’embue à nouveau peu de temps après. Agacé, j’ouvre la visière pour laisser entrer un peu d’air… et là, catastrophe : le Pinlock se détache et s’envole au premier coup de vent. Une erreur de débutant que je regretterai tout au long de la journée.
Un départ dynamique avec mon groupe
Une fois les groupes formés, je me retrouve avec mes acolytes : Franck, Jo, Erwin et Yassir. Il ne manquait plus que Badr et sa GS et Laetitia et sa Ducat pour compléter la Casim au dos. Avec Renaud et Olivier, nos encadrants CASIM, nous formons l’un des deux groupes « dynamiques ». Les autres participants se répartissent dans des groupes dits « modérés », chaque groupe roulant à son propre rythme.
Dès les premiers tours de roues, Olivier ouvre la voie avec un rythme soutenu. Positionné juste derrière lui, je m’applique à suivre sa trace, surtout dans les premiers virages. Derrière moi, Franck, équipé de ses pneus Anakee 50/50, semble hésiter un peu au début, attaquant timidement les virages. Plus loin dans le groupe, chacun s’efforce de suivre le mouvement, mais à son rythme en s’efforçant de limiter les espaces entre nous, tout en conservant une distance de sécurité.
Après quelques kilomètres, j’avais l’impression que tout le monde avait trouvé ses marques, chacun adoptant son style et son allure. Cette impression s’avéra malheureusement trompeuse, ce que nous avons découvert à nos dépens lors de la pause.
Pause bienvenue à Milly-la-Forêt
Après une bonne heure de route, nous faisons une halte bien méritée à Milly-la-Forêt. Avec ce froid mordant, cette pause est une bouffée d’oxygène… ou plutôt de chaleur ! Yassir, a les mains congelées, c’est sûr qu’avec des gants d’été, cela n’aide pas !!!
Olivier, fidèle à son humour, lance en rigolant : —« Hey les gars, c’est un groupe dynamique, hein ?! »
Là, surprise générale. On se regarde les uns les autres, un peu perplexes. —Mais… on est dynamique, non ? »
Olivier d’un air sérieux et ajoute : – « Oui, mais Adel, toi, je te vois un peu loin de moi… »
Je réponds aussitôt : – « Mais c’est à cause de la distance de sécurité ! Tu sais, en cas de freinage brusque ou d’une manœuvre imprévue. »
Reprise après la pause : une plongée dans l’automne pittoresque
Après cette pause bien méritée à Milly-la-Forêt, nous repartons tous ragaillardis, prêts à profiter pleinement de la suite de la balade. La reprise se fait en douceur sur des petites routes sinueuses, bordées de magnifiques forêts aux teintes éclatantes de l’automne. Les couleurs flamboyantes, du doré à l’orange en passant par le rouge vif, conféraient à chaque virage une atmosphère presque magique, rendant la conduite pittoresque.
Au fil des kilomètres, le groupe trouve enfin son rythme. Les trajectoires deviennent plus précises, les écarts se réduisent et se stabilisent, et la fluidité s’installe progressivement. Une parfaite mise en condition pour les portions plus techniques à venir, où la route serpenterait entre des chaos rocheux et des panoramas époustouflants.
Pause déjeuner : un détour par la haute gastronomie… ou presque !
Pour la pause déjeuner, notre route nous mène au prestigieux restaurant gastronomique d’Étampes, également connu sous le nom de… Burger King ! Eh oui, entre un foie gras poêlé et un double cheeseburger, le choix a été rapide. Une pause simple, efficace et dans l’esprit motard de la Casim 78.
Reprise après la pause : à fond dans l’automne !
La route reprend tranquillement, nous emmenant sur des petites départementales qui serpentent entre les forêts. Et là, quel spectacle ! Les arbres habillés de leurs couleurs automnales — doré, orange, rouge — donnent une vraie touche de magie à chaque virage. Franchement, rouler au milieu de ces paysages, c’est tout ce qu’il y a de magnifique. On a traversé aussi des villages pleins de charme, comme Abbéville-la Riviere et Chalo-Saint Mars, sans oublier DAMPIERRE et son magnifique château. Nous avons également croisé quelques chasseurs longeant la route, fusil à la main, mais étonnamment, les motards se faisaient très rares.
Kilomètre après kilomètre, le groupe gagne en assurance et en fluidité. Les trajectoires deviennent plus précises, les écarts se réduisent, et l’on voit que le roulage s’améliore nettement. Une mise en jambes idéale avant d’aborder les portions plus techniques à venir, où les routes sinueuses et paysages époustouflants offriront l’occasion parfaite de mettre en pratique la trajectoire de sécurité. Cependant, les conditions de la route, avec les feuilles, la boue et les bordures glissantes, rendaient difficile le respect de cette trajectoire. Dans ces conditions, il était bien plus important d’adapter la trajectoire qui garantissait le plus de sécurité !!!
Et pour clôturer cette balade en beauté, une magnifique photo pour immortaliser cette journée !
Adel
Ready to Race
Merci infiniment Adel pour ton CR, à l’ensemble des participants d’avoir répondu présents ainsi qu’aux encadrants qui ont permis la tenue de cette journée.
Prochain week-end Casim le 1er décembre pour nos CPM Equipement du motard et CPM Expérience & Comportement.
Pour la seconde balade de la saison, nous vous proposons un itinéraire traversant le Parc Naturel Régional du Gâtinais et la Vallée de Chevreuse
Destination :
Comme nous l’avons annoncé lors de la réunion de lancement, nous proposerons pour les trois premiers évènements deux parcours :
L’habituel, d’environ 230 kms;
Le court, d’environ 180 kms :
adapté aux participantes et participants souhaitant un rythme plus tranquille, plus de suivi de la part des encadrants ou qui estiment ne pas avoir l’endurance pour suivre une journée entière et avoir la possibilité de rentrer en milieu de journée le cas échéant.
fait emprunter plus de la moitié du parcours normal
Station essence (Total Access) à proximité du point de départ, venez avec le plein ou une autonomie suffisante pour parcourir les distances prévues.
Pause essence possible à mi-parcours pour les motos ne disposant pas de l’autonomie nécessaire
Lieux de départ et d’arrivée des deux parcours :
Habituel : Départ à Arpajon, retour à Coignières (supermarché + station essence)
Court : Départ à Arpajon, retour à Coignières (supermarché + station essence)
Restauration :
Restaurants sur le parcours (classiques ou fast food) selon l’avancement de la journée et les places disponibles.
Inscription :
Nous ouvrons actuellement les inscriptions pour 35 personnes (encadrants inclus)
Pour le moment les inscriptions des participants extérieurs ne sont pas acceptées.
Le formulaire est conçu pour se bloquer si le nombre de places restantes est épuisé. Vous aurez la possibilité de vous inscrire en liste d’attente pour être notifiés si un créneau se libère ou des encadrants supplémentaires s’inscrivent.
Si vous avez une indisponibilité de dernière minute, vous pouvez mettre à jour votre réponse et libérer votre place en utilisant le lien fourni dans le mail de confirmation que vous aurez reçu après votre inscription. Si le formulaire est déjà bloqué, écrivez à loisirs@casim78.fr pour nous informer
Le formulaire vous permet d’estimer votre niveau d’aisance et nous aide à constituer les groupes.
Nous n’avons pas pour l’instant le nombre d’encadrants suffisant pour assurer les 3 niveaux d’aisance sur les deux itinéraires, aussi en fonction la répartition des inscriptions, nous devrons probablement faire des arbitrages sur vos choix de longueur de parcours.
Nous avons fait notre première balade moto de la saison le 20 octobre dernier. Vous avez été nombreux à répondre présents car nous alignons près de 60 motos sur le parking du point de départ, bien aidés de la présence en nombre des moniteurs et aide-moniteurs, ce qui a permis de former des groupes homogènes par niveau sur les deux parcours que nous vous avons proposés à travers les vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche ainsi que le Vexin.
Yassir, qui nous a rejoint sur le fil a quand à lui été désigné pour la rédaction du compte-rendu de la balade:
Ce matin, on a démarré la balade à 9h30 depuis le parking du centre commercial Auchan Buchelay, pour une virée de 230 kilomètres à travers les vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche. Le ciel gris laissait planer un doute sur la météo de la journée, mais heureusement, pas une goutte de pluie n’est tombée. Les routes étaient encore un peu mouillées après la nuit, ce qui a ajouté un côté aventure dès les premiers kilomètres. Les vallées nous ont offert des paysages magnifiques. La première pause-café à Breteuil est arrivée à point nommé, histoire de se dégourdir les fesses, avec un bon café pour se donner du courage et une escale pipi bien nécessaire. Après ça, nous avons repris la balade en traversant l’Iton, direction Évreux, où nous avons déjeuné et pris le temps de se détendre , de discuter de la route, des conditions, et où Antoine nous a raconté sa malencontreuse rencontre avec les forces de l’ordre (je ne vous donnerai pas plus de détails). L’après-midi, reprise de la balade, et tout se passait parfaitement. À un moment donné, une rencontre inattendue nous a surpris : des sangliers sont apparus dans un champ voisin et ont traversé la route devant nous. Ce n’était pas effrayant, mais plutôt une scène presque sauvage et inattendue. On les a vus de loin, ce qui nous a permis de ralentir et d’apprécier ce moment unique, sans aucun stress. Même si, il faut l’avouer, c’est le genre de situation qui reste toujours dans un coin de la tête de tout motard – le risque qu’un animal surgisse sur la route – mais là, tout s’est déroulé sans encombre. Petite pause à Pacy-sur-Eure, que je qualifierai de rassemblement de motards (preuve à l’appui – voir image).
Différents groupes sont arrivés en même temps près de la mairie, ce qui nous a permis de discuter un peu avec les autres et d’admirer leurs belles motos. D’ailleurs, ça m’a aussi permis de me faire charrier/rappeler que j’avais le CR à rédiger. Finalement, la journée s’est achevée sous un ciel toujours gris, mais sans une seule goutte de pluie !! Quelques kilomètres d’inter-file sur une A13 bouchée et me voilà à la maison. Un grand merci à nos deux moniteurs pour la balade et leur vigilance tout au long du trajet. Et un grand merci à tous les organisateurs et moniteurs de la CASIM pour cette belle journée.
Merci à l’ensemble des participants d’avoir répondu présents ainsi qu’aux encadrants qui ont permis la tenue de cette journée.
Prochain week-end Casim le 3 novembre avec une journée dédiée à la trajectoire de sécurité.
Voici venu le temps de la première balade de la saison ! Pour commencer la saison, nous vous proposons de mettre le cap à l’Ouest et de découvrir les routes et vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche.
Destination :
Comme nous l’avons annoncé lors de la réunion de lancement, nous proposerons pour les trois premiers évènements deux parcours :
L’habituel, d’environ 230 kms;
Le court, qui consiste en deux boucles de 80 kms
autour du point de départ
adaptée aux participantes et participants souhaitant un rythme plus tranquille, plus de suivi de la part des encadrants ou qui estiment ne pas avoir l’endurance pour suivre une journée entière et avoir la possibilité de rentrer en milieu de journée le cas échéant.
Station essence au point de départ, venez avec le plein ou une autonomie suffisante pour parcourir les distances prévues.
Pause essence possible à mi-parcours pour les motos ne disposant pas de l’autonomie nécessaire
Lieux de départ et d’arrivée des deux parcours :
Habituel : Départ et retour au centre commercial Auchan de Buchelay.
Court : Départ au centre commercial Auchan de Buchelay, retour à Meulan (supermarché + station essence).
Restauration :
Restaurants sur le parcours (classiques ou fast food) selon l’avancement de la journée et les places disponibles.
Inscription :
Inscription obligatoire au moyen du formulaire envoyé aux adhérents par courriel
Nous ouvrons actuellement les inscriptions pour 40 personnes (encadrants inclus).
Pour le moment les inscriptions des participants extérieurs ne sont pas acceptées.
Le formulaire est conçu pour se bloquer si le nombre de places restantes est épuisé. Vous aurez la possibilité de vous inscrire en liste d’attente pour être notifiés si un créneau se libère ou des encadrants supplémentaires s’inscrivent.
Si vous avez une indisponibilité de dernière minute, vous pouvez mettre à jour votre réponse et libérer votre place en utilisant le lien fourni dans le mail de confirmation que vous aurez reçu après votre inscription.
Le formulaire vous permet d’estimer votre niveau d’aisance et nous aide à constituer les groupes (surtout en début de saison quand nous devons faire connaissance).
