Reprise des activités CASIM 78

Reprise des activités CASIM 78

Suite aux dernières annonces du chef de l’état et à la réunion du conseil d’administration de la CASIM 78, nous allons pouvoir reprendre nos activités progressivement tout en respectant les mesures barrières en vigueur.

Pour les semaines à venir, nous allons pouvoir vous proposer:

– Dimanche 28 juin: une balade CASIM avec la possibilité d’aller sur l’événement « Sortez vos Motos » à Epernon, sous réserve que ce dernier soit bien relancé.

– Dimanche 5 juillet: un CPM sur plateau pour refaire de la maniabilité

– Dimanche 26 juillet: une balade CASIM– Dimanche 23 août: CPM virages sur piste sur le circuit RENAULT de Vernon

Merci aux encadrants qui vont se mobiliser pour l’organisation de ces journées.

On a bien conscience que la saison a été chamboulée par la crise sanitaire, mais on espère qu’entre ces nouvelles dates et les CPM en E-learning, vous aurez quand même pu bénéficier d’un contenu intéressant pour améliorer votre sécurité à moto.

CR CPM Initiation conduite en chemin du 31 mai 2020

Voici le CR de notre premier CPM initiation à la conduite en chemin qui a eu lieu le dimanche 31 mai 2020 :

Je pourrais juste dire : c’était bien !….

Mais ce n’était pas juste ça …. C’était le 1er CPM après des semaines de confinement. Besoin d’air pour tout le monde ! Alors un CPM Offroad ne pouvait pas mieux tomber.

Je désespérais de pouvoir un jour faire ce type de CPM.  Enfin, il a été annoncé, place limitées, sous réserve d’une bonne météo…. Des doutes jusqu’au dernier jour !!

 Je n’ai pas osé en parler à mon Arica Twin, enfermée dans son garage, de peur de la décevoir en cas d’annulation …

Depuis quelques semaines elle n’avait droit qu’à quelques sorties très courtes….. Ce n’était plus une vie pour elle ….. La déprime ….

Motard à tendance urbaine & bitume, je n’avais jamais offert à ma moto ce pourquoi elle avait été conçue : le Offroad, les grands espaces, la terre, les cailloux , le sable …. Bref j’en avais un peu honte et je pense qu’elle en était frustrée. Voir qu’elle m’en voulait un peu de ne lui offrir que du bitume…

Bien sûr,  une ou 2 fois j’avais tenté le chemin en sous-bois ou au bord d’un champ …. Mais de manière ridicule …. Tendu comme un arc ou un string pour ceux qui préfèrent, me demandant au bout de 50 mètres ce que je faisais là, paralysé par la peur de tomber….  J’ai alors pris conscience qu’il ne suffit pas d’avoir un trail pour faire du Offroad … Bref j’avais tout à apprendre ! Regarder les vidéos de Lolo Cochet n’est pas suffisant !

C’est le jour J,  météo parfaite….. Je suis arrivé le dernier mais pas assez en retard pour avoir le CR….

Café perso sur le point de rdv, puis départ pour le lieu d’entrainement …. Dans la nature, le silence enfin …. Et bien NON ! Nos amis les gitans sont arrivés faire leur journée culturelle avec des motos, mini moto et quads aux bruits de tronçonneuse !! Avec une libre interprétation de la tenue de sécurité…

Bon on a fait avec,  et cela s’est bien passé, mis à par le bruit…

On démarre les exercices,  tranquille … Équilibre de la moto,  puis nouveaux exercices plus spécifiques au Offroad. Et là ! Première chute d’une stagiaire avec direction les urgences….. Tiens, on va faire un peu attention ….. Malgré cela je fais aussi une chute,  mais saute sans chercher à retenir la bête. Pas de bobo , pas de rayure…. Tout va bien.

 Moins d’adhérence hors du bitume…. Autres réflexes à acquérir…..

Puis le Offroad commence, premier exercice de descente avec maîtrise de la vitesse… Seules les motos étaient excitées, les pilotes moins…. Mais bon, on va regarder la démonstration d’Arnauld et ça va le faire….. Et bien non ! Chute d’Arnauld !!! Un petit froid s’installe ….

Qui veut commencer ???? Petit silence…. Un volontaire est désigné d’office !

Vient « enfin » mon tour …. Mon Arica Twin jubile ! Enfin une pente respectable ! Moi moins…… mais bon, je suis venu pour cela et s’il y a bien quelque chose qui est sûr, c’est que j’ai une confiance absolue en la CASIM 78 et en leur bienveillance. Je sais que les exercices sont cohérents avec notre niveau.  Donc j’y vais, un peu tendu, mais ça passe !

Petite boucle sur le sable pour conclure la matinée afin de bien finir l’aspect équilibre avec la moto.

En fait,  le Offroad, c’est un peu comme un couple. Personne ne dirige l’autre. Le pilote doit accepter que sa moto n’aille pas exactement où il veut. Il doit aussi lui faire confiance. Elle est conçue pour cela … Il doit juste l’aider à garder son équilibre en la laissant faire…. Bref lâcher prise ! Une belle leçon de vie ça !

Pause déjeuner chez Yohan et sa petite famille. Merci beaucoup à eux . C’était très gentil de nous recevoir.

Départ pour la balade en 2 groupes. Le luxe, 3 stagiaires et 3 moniteurs dans mon groupe !

Alors là,  c’est une vraie découverte en ce qui me concerne. En plus de la beauté de la nature, le lâcher prise avec la moto se met tout doucement en place. Plus je lui donne de liberté plus je me sens bien et détendu …. Je comprends enfin qu’effectivement une Arica Twin te donnera plus de plaisir en Offroad qu’à monter sur un trottoir…  Qu’elle est faite pour ça en fait !

Au risque de paraitre naïf, cette journée a été pour moi une belle révélation et sûrement ma plus belle journée avec la CASIM 78. Elle restera dans mes souvenirs de motard comme une porte qui s’est ouverte vers autre chose. Une première fois ne s’oublie jamais …..

Merci à la CASIM 78 pour ce moment, merci pour votre bienveillance.

En espérant voir apparaitre des balades Offroads dans les calendriers … Autant que celles sur routes ……

Bon, je suis arrivé un peu en retard, je suis tombé. Mais cela n’est pas la raison du CR.

J’ai franchi une ligne blanche sur la route…. Il y a des règles de sécurité. Ne pas oublier qu’elles sont là pour nous protéger.

Merci à tous !

Frederic

Merci Frédéric pour cette belle publicité pour l’Africa Twin 🙂 et cet excellent CR.
Merci à tous les participants d’avoir franchis leur barrières psychologiques pour venir à ce CPM.
Nos deux cascadeurs-deuses souffrent encore mais devraient se rétablir.

C’est reparti ! 31/05, double activité : balade tout chemin ou balade routière

C’est reparti ! 31/05, double activité : balade tout chemin ou balade routière

Bonjour à toutes et à tous,

Comme tout le monde, nous avons attendu avec impatience la possibilité de reprendre la route. Aussi nous vous proposons non pas 1 mais 2 activités pour le 31 mai prochain :

1. CPM Découverte du tout terrain

Depuis le temps qu’on voulait le faire, depuis le temps qu’on nous le réclamait, nous avons enfin réussi à organiser un CPM initiation conduite dans les chemins.Donc vous pourrez aller vous balader sur routes ou venir vous initier aux chemins.
Mais il faudra remplir quelques conditions pour pouvoir venir à ce CPM initiation chemin.

1.1 Conditions pour l’organisation de ce CPM

  • Il faut qu’il n’y ait pas eu de pluie dans les 3 jours précédents le dimanche 31 mai. On n’a pas envie de vous emmener dans la boue. Au pire on pourra se rabattre sur une balade sur route.
  • Posséder un trail est obligatoire
  • Celui-ci doit être équipé de pneus mixtes route/chemin. Si vous n’êtes pas sûr, n’hésitez pas à nous demander.
  • Plus votre machine sera protégée mieux ce sera. Les chutes en chemin ne sont pas rares (et certains savent de quoi ils parlent !)
  • Idem pour vous, plus vous serez protégés mieux ce sera : des bottes les plus hautes possibles, un casque intégral ou modulable, les traditionnelles protections coudes, genoux, hanches, gants.

1.2 Infos pratiques

Nous serons 3 encadrants, donc il y a de la place pour 7 stagiaires (Coronavirus oblige). S’il ya trop de monde inscrit, ls personnes n’ayant jamais fait de chemin seront prioritaires.

Si toutes les conditions sont remplies, le rendez-vous est sur la commune de Méry sur Oise, au début du chemin de Mery à Conflans en venant du chemin de Pontoise à Vaujours : https://goo.gl/maps/dRTwPgLCghwvWU6Z6

  • Le rendez-vous est fixé à 9h30. Il n’y aura pas de café, coronavirus oblige. A vous d’être autonome
  • Nous vous demanderons par ailleurs de bien respecter les gestes barrières tout au long de la journée (quand on ne sera pas sur les motos).
  • Le port du masque est recommandé notamment pour les périodes de briefing.
  • Pensez à prendre de l’eau. Il fait vite chaud et l’échange des gourdes est déconseillé.
  • Pas de restauration disponible pour le moment, vous devrez donc emmener votre pique nique.

1.3 Programme de la journée

  • Nous passerons la matinée pas loin de là, sur une zone d’entraînement où on vous fera faire des exercices pour augmenter votre confiance.
  • Et ne venez pas trop chaudement vêtus, on roule moins vite en chemin.En fin de matinée nous partirons vers Château sur Epte pour pique niquer (Coronavirus oblige) au pied du château.
  • Après le repas nous partirons mettre en pratique les exercices vus le matin sur une balade jolie et variée qui nous ramènera au château. Nous serons donc à une cinquantaine de kilomètres à vol d’oiseau du centre de Paris

Si ce programme vous tente, il faut vous inscrire sur ce formulaire :

>> FORMULAIRE CPM TOUT CHEMIN <<
Attention, c’est un formulaire différent que celui des balades sur routes.

2. Balade routière « Cheuvrexin ou Vexvreuse »

Pour ceux qui n’ont pas de tétines et de rayons aux roues, nous vous proposons la balade « Cheuvrexin ou « Vexvreuse » : Il s’agit du même itinéraire, mais avec deux points de départs. Nous organisons cette balade dans un contexte spécifique des contraintes liées au déconfinement.

2.1 Conditions pour la participation à cette balade

  • Nous restreignons cette balade à des groupes de motos de 10 participants maximum (8 adhérents et 2 encadrants)
  • L’accès aux extérieurs est pour le moment suspendu
  • Le nombre de places disponibles est limité à 16 participants et pourra évoluer si d’autres encadrants s’inscrivent d’ici là.

2.2 Infos pratiques

  • Rendez-vous à 9h30
  • Deux points de départ possibles,
  • Un itinéraire de 250 kilomètres traversant le Vexin et la vallée de Chevreuse
  • Pas de restauration disponible pour le moment, vous devrez donc emmener votre pique nique.
  • L’itinéraire reste largement dans le rayon des 100 kms autour de Paris

Merci par avance de remplir le formulaire même si vous ne pensez pas venir 🙂
>> FORMULAIRE D’INSCRIPTION BALADE ROUTIÈRE <<

Les données du formulaire resteront visibles pour vous permettre de voir comment se passe la répartition entre les deux points de départ. Au besoin, nous vous contacterons pour vous proposer d’ajuster le point de départ de la balade.

Si vous changez d’avis, le mail de confirmation qui vous a été adressé contient un lien qui vous permettra de mettre à jour vos choix.

Au plaisir de vous voir à nos prochaines activités.
A bientôt