Compte rendu du CPM Tout Chemin du 24 mai 2026

Compte rendu du CPM Tout Chemin du 24 mai 2026

Dimanche 24 mai avait lieu un CPM original sur le thème Tout Chemin. Michel a gagné le droit de nous raconter cette journée, telle qu’il l’a vécu.

Avec une météo annoncée proche de la canicule, Renaud nous avait donné rendez-vous dimanche matin à 9h15 près de chez lui, du côté de Plaisir, pour une journée d’initiation tout-chemin en moto trail.

Du fait de la nécessité de disposer  d’une moto adaptée aux chemins ( en particulier équipés de pneus a minima 20% TT)   ce fut un CPM avec participants restreints et il est facile d’identifier les participants ; 

Nous étions : 

  • 4 stagiaires : Alexandra, Eric ,Erwin  et Michel (rédacteur de ce CR avec des pneus TT montés pour l’occasion 😊 )
  • Encadré par ces 3 (patients) moniteurs : Renaud, Mickael et Baptiste 

Le luxe pour nous débutants en TT presque un moniteur par stagiaire

Dès le matin au rendez-vous , l’organisation de Renaud est au top : possibilité de laisser les pique-niques au frais à son domicile , de déposer les bagages inutiles pour la journée, de se changer avec une tenue plus adaptée aux chemins… et surtout de profiter d’un coin au frais pour la pause du midi. Vu la chaleur annoncée, tout le monde apprécie !

Renaud nous avait  prévenus et donné aussi quelques conseils avant de venir :

  • venir avec seulement un demi-plein pour alléger la moto ; 
  • garder la pression normale des pneus pour rester en sécurité sur route ; 
  • prévoir de l’eau, une petite collation, lunettes, casquette, etc. 
  • sans compter le type de pneus minimum 20% TT ( même avec les chaleurs actuelles il reste des chemins pas vraiment secs) 
  • Visionner le Tuto Casim pour le Tout Terrain

Aller on y va … c’est un CPM pas une balade alors on va commencer par des exercices d’initiation … À 9h30, direction le plateau tout-chemin situé à …  que l’on ne divulguera pas pour les exercices du matin.

Exercices techniques du matin

Au programme : 

  • Position debout sur les repose-pieds, en appui sur la plante des pieds ; 
  • Équilibre à basse vitesse ; 
  • Freinage et trajectoires dans les chemins ; 
  • Montées et descentes sur terrain meuble ; 
  • Franchissement de petites buttes de terre.  (On apprend à se pencher vers le guidon en montée et plutôt s’en éloigner pour les descentes)

Et aussi un exercice qui nous a tous un peu fait sourire au début : apprendre à monter et descendre de la moto par le côté droit 😊
Sur le moment, on se demande bien pourquoi… jusqu’à ce qu’on imagine la moto arrêtée dans une ornière ou coincée en dévers !

Quelques petites chutes sans gravité viennent ponctuer les exercices — ça fait partie du jeu quand on débute en off-road — mais toujours dans la bonne humeur et sans casse.

Les moniteurs prennent le temps de corriger les positions, donner des conseils et rassurer tout le monde. Petit à petit, chacun commence à prendre confiance et à mieux sentir la moto pour les chemins.

Au final, cette matinée permet aux stagiaires de vraiment commencer à appréhender la conduite off-road et de faire de beaux progrès. D’ailleurs, Baptiste estime que nous sommes désormais assez à l’aise pour poursuivre la balade de l’après-midi sans qu’il soit nécessaire de nous accompagner 😊

Pause déjeuner

La pause déjeuner chez Renaud est particulièrement appréciée. Avec la chaleur, pouvoir manger au frais et récupérer un peu avant de repartir est un vrai luxe.

La balade de l’après-midi

L’après-midi, nous partons pour une belle balade d’environ 55 km autour de Plaisir et des environs, mêlant chemins roulants, passages forestiers et quelques portions un peu plus techniques mais toujours accessibles pour une initiation.

Cette sortie permet de mettre immédiatement en pratique les exercices du matin.
Nous essayons un peu tous les types de terrains :

  • chemins roulants ; 
  • ornières ; 
  • passages en forêt ; 
  • montées et descentes abruptes ; 
  • et bien sûr quelques passages boueux qui ajoutent un peu de piment à la journée 😊 

Petit à petit, chacun gagne en confiance et commence à mieux comprendre le comportement de la moto en tout-terrain.

Quelques chiffres de la balade

  • Distance : 54,82 km 
  • Durée : 3 h 26 
  • Vitesse moyenne : 15,9 km/h 
  • Dénivelé positif : 480 m  (bon il y a eu l’équivalent en descente 😉)

Chaque stagiaire aura connu une ou plusieurs petites chutes durant la balade… mais toujours sans gravité et dans la bonne humeur, ce qui fait finalement partie de l’apprentissage du tout-terrain 😊

Entre les ornières, les passages boueux, les montées un peu techniques et les chemins parfois piégeux, il y avait largement de quoi tester nos limites… et parfois celles de nos motos !

Personnellement, après un passage de gué réussi avec un peu trop de confiance, je finis par me vautrer lamentablement dans une toute petite mare ridicule 😄
Comme quoi, en tout-terrain, ce ne sont pas toujours les obstacles impressionnants qui piègent le plus !

Et bon… je parle des chutes des stagiaires, mais il faut reconnaître que Mickael — “Mikette”— n’est pas passé très loin de goûter lui aussi au terrain 😊

Cette journée aura permis de découvrir les bases du trail tout-terrain, de progresser rapidement et surtout de partager un très bon moment dans une ambiance conviviale et pleine de bonne humeur.

Un grand merci à Renaud pour l’organisation et l’accueil, ainsi qu’à Mickael et Baptiste pour leurs conseils et leur patience tout au long de cette belle journée.

Ha j’oubliais : Ça c’était nos motos avant … depuis nous les lavons 😊

Merci Michel pour ce beau CR complet (en textes et photos), qui j’espère, suscitera des vocations de rédacteurs de CR parmi nos adhérents 

Merci aux stagiaires pour leur bonne humeur malgré une sacrée chaleur et aux encadrants présents qui ont permis de faire de cette journée un beau succès.

Compte-rendu du roulage en groupe #4 : Vers Provins du 19 avril 2026

Compte-rendu du roulage en groupe #4 : Vers Provins du 19 avril 2026

Dimanche 19 avril avait lieu notre 4ème Roulage En Groupe de la saison. C’est Célia qui est à l’honneur pour nous conter cette journée, étant venue sur un coup de bluff, sans s’être inscrite.

Dimanche en Seine-et-Marne

C’est sous un ciel bleu mais avec une petite brise fraiche que la journée a démarré, avec au programme une bonne dose de frissons… pas seulement à cause du vent ! Rendez-vous au parking de l’Intermarché de Ferrières-en-Brie pour retrouver les copains de la CASIM 78 et choisir son groupe d’allure — de quoi satisfaire aussi bien les pilotes tranquilles que les plus engagés. Puis cap sur Provins, joyau médiéval de Seine-et-Marne, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2002. Le temps d’un pique-nique et d’un café bien mérité dans ce cadre hors du temps, avant de reprendre la route pour arpenter les belles — et parfois capricieuses — petites routes des alentours.

Au total, 250 km de bitume avalés avec le sourire, pour un retour par Gonesse. Une belle journée, comme on les aime.

Merci à Célia pour le (bref) compte-rendu de ce REG, et merci à tous les encadrants grâce à qui cette journée s’est déroulée sans anicroche.

Pour compléter, on peut ajouter que :
– personne n’a rencontrée de difficulté pour faire le plein d’essence
– oui il y a pu y avoir des passages à la limite du tous chemins 😅, ce n’est pas toujours évident sans aller faire une reconnaissance soi-même avant
– et que tout le monde avait l’air heureux de ce roulage en groupe avec une météo magnifique


Compte rendu du CPM Mania lente et allure normale, gymkhana du 5 Avril 2026

Dimanche 5 avril avait lieu notre CPM portant sur les thèmes Maniabilité à allure lente, normale et exercice type Gymkhana.
Il est rare que nous ayons des volontaires pour rédiger le CR mais Charlotte a souhaité nous raconter et partager son expérience telle qu’elle l’a vécue.

Et oui, c’est de nouveau moi qui rédige le CR 😄

Mais c’est parce que nous sommes devenus de supers bons casimirs (0 retard, tout le monde qui émarge, comportement exemplaire… 👼) et surtout parce que j’ai adoré ce CPM (et celui du lendemain 🤩) que je me porte volontaire pour le faire !

Allez hop, tout le monde dehors ! À la fraîche ! 🌬️

Bon en vrai ça va, il ne fait pas froid… avec mes 5 couches de vêtements, je suis bien 😅#frileuse

On commence par un échauffement orchestré par Mathilde 💪

On tourne dans tous les sens : la tête, les mains, les coudes, les bras, le bassin, les genoux… et les chevilles autant qu’on peut — surtout pour ceux en bottes de moto 🤭

Puis à l’attaque pour le programme du jour : maniabilité lente et allure normale 🏍️

On démarre avec le classique carrousel, puis une course de lenteur pour bien gérer le point de patinage avec un bon régime moteur et un bon dosage d’embrayage + frein arrière 👌

Ensuite, plusieurs parcours en accès libre sur les deux plateaux :

➡️ un petit et un grand 8

➡️ un petit et un grand O

➡️ des slaloms rapides et lents

➡️ des évitements gauche et droite

➡️ et le fameux Gymkhana 🔥

Venue avec ma GSX-R (surtout pour le lendemain 😏), je demande à utiliser la Casimoto.

Pour la découvrir, je commence par les slaloms rapides : facile 😎

Puis les lents : tranquille 🙂

Un évitement à gauche et à droite, pour le check ✔️
Je m’élance pour le 8… et ça va 👍



Mais là, je décide de m’attaquer à mon vrai problème 😬

Celui qui m’a fait adhérer à la CASIM à la base : le O dans le sens horaire…
J’ai un p###### de blocage depuis des années 😅 :

👉 si je braque à fond → impossible de tourner la tête

👉 si je tourne la tête → impossible de braquer à fond
Psychologiquement, impossible de faire les deux sans m’imaginer au sol immédiatement 💥

Donc quasiment toute l’après-midi, pendant que les autres élèves s’éclatent au Gymkhana 😁, moi je reste sur le O…

Et pas avec un psy 😂, mais avec un super coach : Arnault 🙌
Après lui avoir expliqué mon blocage, il me fait travailler doucement, une chose après l’autre.

Il me laisse faire des tours à l’extérieur des plots.
Je tourne, je tourne, je ne lâche rien… et lui non plus 💪

Je me détends, il me met en confiance, je comprends ses explications et j’arrive petit à petit à appliquer ses conseils.
Et là, petit moment perché 😅 : j’étais tellement focus sur ce qu’il me disait que pendant ses explications… je me suis mise à le visualiser dans sa cuisine 🍳😂 (cf. ses 3h de vidéos CPM méca) 😆
Je ne sais pas si ça m’a aidée… mais en tout cas, j’étais à fond dedans 🤯
Je ressens de moins en moins de peur… et surtout, je vois que c’est possible ✨

Alors je me lance :

👉 j’entre dans les plots

👉 je fais des demi-cercles

👉 et puis… enfin…
J’y arrive !!! DES O COMPLETS !!! 😱🔥



Pouhaaaaaa !!!!
Je suis trop contente… mais fatiguée 😅

Je remercie Arnault 🙏 et pars faire une pause en regardant les autres au Gymkhana.

Clairement, ça donne envie 🤩… mais là, je ne le sens pas de tenter.
C’est une journée éprouvante pour tout le monde, et pas mal de stagiaires repartent au compte-gouttes dans l’après-midi pour garder de l’énergie pour le retour 🥱

De mon côté, après la pause, une question me trotte dans la tête :

👉 Est-ce que je peux le refaire ?
Je retourne voir Arnault :
« Je viens pour la confirmation 😜 »
Je me lance doucement à l’extérieur, j’applique tous les conseils… et zou ! 💫

Je refais des cercles complets au milieu des plots !
Hallelujah !!! 🙌
Là, je m’autorise enfin à me dire que c’est bon :

👉 J’ai réussi 😄
 Je suis tellement contente, soulagée… et fière, oui ! 💥

Voilà pour la journée 1 !

Maintenant direction la journée 2 : la CPM piste avec la CASIM 91 et 77 avec la découverte du circuit des Écuyers dès le lendemain 🏁

Charlotte, alias Enigma_LSD ✌️

Merci à elle pour ce récit rapide, merci aux participants pour leur bonne humeur lors de cette journée ensoleillée, et merci à l’ensemble des nombreux encadrants présents sans qui cette journée ne serait pas possible.

Nous aussi, on aime la cuisine de notre moniteur et son CPM de 3 h de vidéo sur la mécanique ! Si, toi aussi, tu souhaites passer d’aussi belles journées : il ne te reste qu’à nous rejoindre sur un prochain CPM, si tu es déjà adhérent(e), ou bien t’inscrire pour la prochaine saison.

Roulage en groupe #3 : Vallées de l’Automne

Groupe de motos en balade sur une route de campagne

Bonjour à toutes et à tous, 

Nous ouvrons les inscriptions à la troisième journée de roulage en groupe de la saison et assister au réveil de la forêt de Compiègne. Nous vous attendons pour reprendre les bons réflexes de la conduite en groupe et de la trajectoire de sécurité au sortir de l’hiver.

Destination :

Cette journée vous propose d’aller longer la vallée de l’Automne, passer par Villers-Cotterêts et Pierrefonds avant de revenir par la forêt de Montmorency. 

Comme pour les deux saisons précédentes, les trois premières journées de roulage en groupe proposent deux parcours dont un plus court pour proposer un encadrement plus rapproché pour les adhérent·e·s qui le souhaitent. Nous proposons donc: 

  • une boucle courte de 200 kilomètres
  • une boucle longue de 250 kilomètres

Le temps de roulage estimé est de 3h30 (parcours court) ou 4h30 (parcours long), sans compter les pauses et les éventuels impondérables. 

Lieu et heure de rendez-vous :

  • Cours Thoré Montmorency – Senlis (Lien Maps)
  • le 22 mars 2026 à 9h00
  • Stations essence (Leclerc La Chapelle-en-Serval, 15km avant Senlis – lien Maps ou Esso Senlis, à proximité immédiate – Lien Maps ) à proximité du point de départ, venez avec le plein ou une autonomie suffisante pour parcourir les distances prévues.
    • Pause essence facultative à 180-190km si l’autonomie n’est pas suffisante pour faire le parcours entier sur un seul plein
  • Lieux de départ et d’arrivée du parcours:
    • Départ du centre ville de Senlis (station service à proximité)
    • Arrivée à Ermont (centre commercial, station service disponible).

Restauration :

  • Restaurants de chaîne ou fast foods à Compiègne
  • Pauses café toutes les heures et demi environ.

Inscription : 

  • Nous ouvrons actuellement les inscriptions pour 40 personnes (encadrants inclus)
  • Les inscriptions aux extérieures sont permises à partir du vendredi dans la limite des places disponibles et d’une seule moto cooptée par adhérent. 
  • Le formulaire est conçu pour se bloquer si le nombre de places restantes est épuisé. Vous aurez la possibilité de vous inscrire en liste d’attente pour être notifiés si un créneau se libère ou des encadrants supplémentaires s’inscrivent.
  • Si vous avez une indisponibilité de dernière minute, vous pouvez mettre à jour votre réponse et libérer votre place en utilisant le lien fourni dans le mail de confirmation que vous aurez reçu après votre inscription. Si le formulaire est déjà bloqué, écrivez à loisirs@casim78.fr pour nous en informer.
  • Le formulaire vous permet d’estimer votre niveau d’aisance et nous aide à constituer les groupes.

Rappels

  • Conformément à ce qui a été annoncé lors de la rentrée de la saison, la participation au week-end touristique est conditionnée à au moins une journée de roulage en groupe longue
  • Le nombre actuel d’encadrants disponibles ne couvre pas l’ensemble des possibilités de groupes de niveaux pour les deux parcours. Selon l’évolution des inscriptions, des ajustements pourront être nécessaires.
  • Pour toute question additionnelle sur votre inscription, écrivez à loisirs@casim78.fr 

A bientôt

La commission Loisirs de la Casim 78

Compte rendu du CPM « Freinage et évitement » du 8 mars 2026

Compte rendu du CPM « Freinage et évitement » du 8 mars 2026

Dimanche 8 mars avait lieu notre CPM portant sur les thèmes Freinage et évitement. Cette date coïncidant avec la « Journée internationale des droits des femmes« , dans un monde de la moto encore souvent perçu comme masculin, nous avons souhaité célébrer nos adhérentes et monitrices. Au sein de la CASIM 78, les femmes participent pleinement à la vie de l’association et prennent des responsabilités pour l’information, l’éducation et la formation des usagers de deux-roues motorisés.
Parce que la moto est avant tout une histoire de passion et de partage, nous avons souhaité leur rendre hommage par les photos que vous trouverez dans la galerie ci-dessous.

Bien entendu qui dit CPM dit CR, donc suite à une clef oubliée sur moto, Carole a gagné l’immense privilège de nous raconter cette journée, telle qu’elle l’a vécu :

J’ai récupéré le CR comme on récupère des clés sur un parking. 

Alors, merci Président pour mes clés et pour cet immense honneur d’être votre CR du jour. Et comme tout grand honneur, il se doit d’être unique.

Après un instructif cour magistral et une panse garnie, nous nous sommes repartis sur 4 ateliers : « freinage en tout genre » et « évitement ».

Bienveillance, bons conseils bonne humeur et chaleur nous ont accompagnés pendant ces exercices.

Si j’avais réussi ces exercices avant, pensez-vous, Président, que j’aurais pu éviter le CR ?

Pour tout vous dire, chers adhérents et moniteurs, en cette journée de la femme, bien m’en a pris de prendre le CR. Car cela marque cette fin de journée du 8 mars par des paroles féminines et nous étions extrêmement bien représentées à la Casim 78 !

Signé : Le ruban liberty

Comme je n’ai que ce jour je vais oser écrire : le chouchou du Président ! (ndlr, on ne savait pas qu’il avait une chouchou le président)

Merci à elle pour ce récit rapide, merci aux participants pour leur bonne humeur lors de cette journée ensoleillée, et merci à l’ensemble des nombreux encadrants présents sans qui cette journée ne serait pas possible.

Place aux photos de nos adhérentes et monitrices qui ont joué le jeu pour rendre hommage à cette « journée internationale des droits de la femme ».