CR du CPM mania et virages du 2 avril 2017

Voici le CR du CPM maniabilité et virages sur route du 2 avril 2017 raconté par Jean-Baptiste :

Par un beau dimanche ensoleillé, limite printanier, il est l’heure d’enfourcher sa belle et
d’essorer jusqu’au point de rendez-vous. RDV à 9H30 à Cergy (là où il y a le passage du
plateau pour le permis).

Une fois les motos bien alignées, un café ou un thé est mis à dispo avant la présentation de
la journée maniabilité et virages.

 

 

 

 

 
Un premier groupe sur la maniabilité sur place et un deuxième groupe pour les trajectoires
à une vingtaine de minutes de Cergy.
Il est à noter qu’il y avait à peu près 1 moniteurs pour 2 casimirs!! Conditions idéales
d’encadrement et donc de progression.
Etant donné que je faisais parti du deuxième groupe, un récapitulatif théorique a bien
entendu été fait avant, et c’est parti pour la balade avant d’attaquer les trajectoires de
sécurité. Une fois sur place, les moniteurs nous montraient les trajectoires à prendre avant
que ça soit nous qui passions devant et d’être vus et corrigés (si besoin) par l’encadrant.
Pause déjeuner au soleil au Mc Do de Cergy puis reprise avec le changement de groupes.
Aprèm sur la piste avec comme atelier un slalom (avec la possibilité de le faire avec un
passager, avec une main, debout sur la moto…), la croix, un autre slalom mais cette fois
au ralenti (les portes étaient écartées) et un petit exercice de démarrage avec le guidon
en butée (droite et gauche).

Fin de journée, l’aprèm sur la piste s’est montrée chaude et humide (sueur), petit débrief de la journée et c’était le moment de se souhaiter un bon dimanche et de dire au revoir à
Olivier qui est parti pour la CASIM 33.
Raison du CR, lors d’un 2ème ou 3ème passage en trajectoire de sécurité, l’encadrant
(pour ne pas citer de nom) m’a dit « tu peux ouvrir un peu plus (essorer la poignée) » je
ne me suis pas fait prier et du coup en me concentrant sur les trajectoires j’ai oublié de
regarder mon compteur, le moniteur me rattrape et me dit que j’ai roulé trop vite par
rapport à la limitation de vitesse de la route. En toute mauvaise foi, je pensais que le
compteur de sa béhème était peut être optimiste…

 

Merci à Jean-Baptise pour ce CR et à tous les participants pour les progrès réalisés et leur bonne humeur. Mention spéciale à Olivier, Patrick et Béatrice, gentils organisateurs de ce CPM.

Compte-rendu: Prépa CAMABC du 16/03/2017

Ci dessous le compte rendu vu de l’organisateur Patrick de cette journée de préparation au CAMABC:

Arrivée prévue sur la piste à 9h30. Un bon 1/3 des gens était déjà là quand je suis arrivé à 9h15. Même le gendarme PASCAL était là.
 
 
Café, viennoiseries jusqu’à 10h. Heure du début des hostilités.
 
 
On a eu :
  • 8 postulants au CAMABC sur les 11 prévus,
  • 5 cobayes,
  • 6 moniteurs (4 de la C77 et 2 de la C78)
  • & 1 gendarme qui est resté toute la journée avec nous.
 
Les 8 postulants se sont relayés toute la journée pour donner leur cours face aux 6 moniteurs. Il y a eu du bien et du moins bien. Certains ont été agréablement surpris de leur prestation et d’autres étaient peut-être au bord des larmes.
Ils ont tous pris conscience qu’il leur restait du travail personnel à fournir. 2 ou 3 postulants(es) sont venu voir les prestations des autres, écouter nos commentaires et poser des questions. Tout ça c’est positif.
 
Les cobayes ont bien joué leur rôle mais ne sont pas tous passés 2 fois comme initialement prévu.
 
On finit vers 15h30. Du coup on a installé le parcours lent n°1.
Les postulants sont les 1er a s’essayer à l’exercice puis les cobayes ont essayé et certains n’étaient pas ridicules notamment Alain sur son R1200RT. Même notre gendarme s’est essayé.
17h le petit mot de remerciement,  et nos encouragements pour les postulants CAMABC.
Merci à tous les participants de cette journée, bravo aux moniteur et au Gendarme Pascal de s’être mobilisé et bravo à Patrick pour ce CR et l’organisation.

Compte-Rendu du CPM Mécanique / Pilote et commissaire du 5 février 2017

Bonsoir à toutes et à tous,

On rattrape un peu le retard sur les CR de CPM avec celui de février dernier, consacré à la mécanique chez nos amis de Maxxess Horizon Moto le matin et à l’organisation des journées de trajectoire piste l’après-midi. Et c’est Bertrand qui s’y colle pour avoir été pris en flag’ de sieste post-prandiale :

Dimanche 5 Février 2017… Mais pourquoi le réveil sonne-t-il aussi tôt ???

Ah oui ! C’est les CPM mécanique et Pilotes & Commissaires de la CASIM 78 !!!

Bon, pas le temps de prendre un café, mais la moto est déjà prête pour y aller ! A croire qu’elle n’attendait que ça ! Malheureusement pour elle, ce n’est pas la grande balade qui est prévue aujourd’hui.

Un moteur bien lubrifié est un moteur heureux

La pluie évitée de justesse, nous sommes accueillis comme des princesses/princes chez MAXXESS HORIZON MOTO à Saint-Ouen-l’Aumône. Cafés, croissants, pains au chocolat !! Tout pour nous faire dormir lors des explications sur les huiles, les graisses, les trucs bizarroïdes qu’on trouve partout dans nos motos !!!

Ah, par contre, les croissants ne sont pas admis dans l’enceinte du garage… va comprendre ! Un croissant à la graisse, c’est pas bon ? Ah non, on préfère le café 😀

Les explications commencent par les différents types d’huiles à mettre dans nos moteurs, ça va de l’huile minérale (fortement déconseillée) à la 100% synthèse en passant par la semi-synthèse. Comme le dit Regg’Lyss : Mets de l’huile !

Un moteur sans huile a de très très très très très forts risques de nous adieu beaucoup trop tôt L

Puis on passe à la partie mécanique dans l’atelier avec 3 motos mises sur les plateaux.

2 de ces motos ont des réparations à faire sur leur transmission.

Sur la première, la chaîne a cédé et est venue se loger dans le carter moteur… bon, y’a du boulot ! On vous avait prévenu de faire l’entretien de votre moto !!!

Sur la 2nde, les pignons des couronnes sont pratiquement au bout. Le changement du kit chaine est pour bientôt !

Sur la troisième, c’est surtout les plaquettes de frein qui nous sont montrées par nos hôtes. Où regarder et surtout, ne pas remettre du liquide de frein quand on voit qu’il descend ! Bon, sauf si vous souhaitez attaquer les virages et freinage d’urgence avec des savonnettes en guise de frein… hé oui, métal contre métal, ça glisse plus que ça ne frotte…

Après ces réjouissances, direction le déjeuner !

Ne pas dormir, ne pas dormir…

Plus copieux pour certains que pour d’autres, l’après-midi fut difficile… La sieste n’était pas loin…

Non pas que le CPM « Pilotes et Commissaires » soit monotone, plutôt la côte de bœuf un peu lourde à digérer…

On attaque dans le vif du sujet : le lieu où nous aurons l’occasion de pouvoir faire pencher sa moto sans rentrer un 33T… non, non, je ne parle pas de vinyle là !

Quelques règles bien établies sont à respecter sur le circuit ou gare à l’exclusion immédiat !

Hugues et Olivier aux explications sur l’organisation d’une journée Casim

Donc, on peut arriver en maillot de bain, tong, chapeau de paille, le tout est d’être à l’aise ! Ah mince, on me rappelle que nous faisons de la moto… donc on est habillé des pieds à la tête avec des équipements de protection ! C’est fini le temps où les pizzas n’étaient pas qu’un plat d’origine italienne… quoique, pour certains, mais ce ne sont pas de CASIMIRs !

Sur le circuit, 3 groupes différents seront formés suivant la vitesse à laquelle les motards rouleront.

On n’aura pas le temps de s’ennuyer sur le circuit, nous serons chacun notre tour pilote, commissaire ou en cours/retour d’expérience.

Mais avant cette expérience en toute sécurité sur un circuit, retour aux fondamentaux : maniabilité et freinage le 5 Mars !

 

Le CR du CPM du 5 mars arrive bientôt, le prochain rassemblement de la Casim 78 aura lieu le dimanche 19 mars prochain pour la première balade de l’année.

CR CPM Initiation secourisme du 8 janvier 2017

Voici le CR de la journée d’initiation au secourisme telle que nous la raconte Adrien.

Matin:
Début de cette journée secourisme vers 9h30 et transmission des vœux pour cette nouvelle année. Enfin j’imagine. En effet, votre serviteur s’est dévoué pour rédiger ce CR suite à un léger retard.
A titre d’estimation, une quarantaine de personnes se sont réparties sur 2 ateliers: RCP (Réanimation Cardio Pulmonaire) et démarche PAS (Protéger Alerter Secourir).

Atelier RCP: partie théorique qui va à l’essentiel, pratiques et manipulation concernant les hémorragies et le massage cardiaque et le défibrillateur et enfin présentation de vidéos de secourisme, un peu dignes d’une pub de yaourt au passage. Il faut quand même préciser que les acteurs sont tout d’abord des pompiers.
Merci à Garance pour sa participation enrichissante !

Midi :

Tout le monde file à la pizzeria pour le plus grand bonheur des affamés et du gérant du resto. 40 personnes, l’établissement affiche complet et l’équipe en cuisine se relève les manches. Gestion impeccable du staff qui nous a permis d’être de retour au complet au lycée pour 14h30. L’après midi commence, la digestion aussi!

 

 

 

 

 

 

Ce n’est pas l’heure de la sieste mais celle des exercices sur la PLS.

Après midi:
Atelier PAS: très bonne présentation de la démarche par Gilles et Gaël qui préparent leur CAMABC, sans subir une éventuelle pression liée à la présence d’une monitrice PSC1 qui maitrise le sujet. Après la théorie, passage à la pratique de la méthode de Heimlich, de la technique des 5 claques dans le dos et de l’incontournable PLS. Ah oui, on retrouve aussi le même genre de vidéos que dans l’atelier RCP. Leur gros avantage, c’est qu’elles ont quand même eu le mérite de bien faire passer le message!

Fin de cette journée vers 16h30, un peu plus tard pour ceux qui se sont retrouvés bloqués à cause d’une voiture garée devant la sortie.. Ce CPM a bien rafraichi la mémoire de certains et rempli celle d’autres de façon bien utile. Ni trop peu ni trop nombreux, nous avons tous pu – du moins dans un des deux groupe – essayer les diverses techniques apprises et profiter des expériences et connaissances des Casimirs en matière de prévention et d’intervention. Les ateliers étaient très vivants, avec beaucoup de questions et tout autant de réponses souvent gratifiées d’une bonne boutade des familles déclenchant une série de suivantes!

Merci Adrien pour ce CR et merci à Garance (et Fatima) pour leur soutien dans l’organisation de cette journée.

Compte-rendu de la balade du 20 novembre 2016

_r0a8080v3Vu les circonstances, nous n’avons pas de CR à donner à un adhérent ayant réalisé une boulette, donc je m’y colle.

Je vais vous raconter la petite histoire de la dernière balade Casim de l’année 2016, celle qui marquait les dernières activités en extérieur avant l’hiver et ses courtes journées au temps aléatoire. D’origine, une balade à 30, un restaurant pour changer des peu mémorables fast-foods sur le parcours et 200 kilomètres dans le Sud de la région Parisienne, au départ d’Arpajon, jusqu’aux abords de la forêt de Fontainebleau (histoire d’aller faire un tour sur la route d’Arbonne, coin fort renommé pour la concentration en champignons virages). Bon, autant dire que le programme n’a pas été tout à fait comme espéré.

Déjà, ça commençait par un climat pas vraiment amical, le temps sec du début du week-end a laissé la place à du vent soufflant fort en rafales et quelques averses de pluie, de quoi vouloir faire préférer sa couette à sa moto. Donc, des 17 prévus initialement au rendez-vous, nous n’étions que 10, en ayant réussi le tour de force d’avoir 5 encadrants, 4 adhérents et 1 extérieur. Si on le souhaitait, on pouvait faire de la balade un cours de trajectoires de sécurité géant. Ce qui semblait le plus difficile au premier abord ? Sortir du lit et affronter le trajet de liaison. Nous avons donc constitué deux groupes, de toutes manières sans grosse différence de rythme vu l’état des routes.

Le temps de recevoir un coup de fil du restaurateur, échaudé par le nombre final de convives et pour nous confirmer qu’il n’ouvrait pas pour 10 personnes, nous nous sommes mis en route (il faut dire que j’avais commencé à lui parler de 30 personnes, puis 17, puis 10, je comprends que ça agace, et de notre côté on se sent un peu mal de mobiliser du monde pour rien). La matinée a été finalement la partie la plus délicate du tracé : routes jonchées de débris (feuilles, bouts de branche), le vent qui réapparait parfois en plaine (mais finalement pas si sensible que cela) et des averses intermittentes. La moyenne et le rythme s’en s’ont ressentis, pour l’angle et les sensations, il faudrait revenir plus tard.

2016-11-20-11-47-30 2016-11-20-11-47-01A la Ferté Allais, nous avisons un troquet histoire de sécher un peu et de faire le point. Nous continuons donc vers Milly où nous trouverions quelque chose à nous mettre sous la dent. Le groupe d’Arnauld et Mickaël a trouvé le moyen de faire des extras par la faute d’un GPS facécieux, le notre finit par garer les motos et repérer à pieds un restaurant ouvert pouvant nous accueillir tous ensemble.

 

[ngg_images source= »galleries » container_ids= »48″ exclusions= »907″ display_type= »photocrati-nextgen_basic_slideshow » gallery_width= »320″ gallery_height= »240″ cycle_effect= »fade » cycle_interval= »10″ show_thumbnail_link= »1″ thumbnail_link_text= »[Show picture list] » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]Deux grosses heures plus tard avec des estomacs bien lestés, nous reprenions la route. Nous n’avions plus que la chaussée humide à nous soucier, le ciel étant bien moins menaçant que pendant la matinée. Nous n’avions plus assez de temps pour envisager des aller-retour en cours de trajectoire de sécurité sur la route d’Arbonne, car ce fut au final la baisse de luminosité qui nous a fait écourter le reste de la balade (à tout casser 40 kms) pour revenir tout de suite à Arpajon à la tombée de la nuit.

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Chacun est rentré ensuite à son domicile, sous la pluie pour ceux qui avaient le plus de route à parcourir avec la satisfaction d’avoir pu profiter d’une journée somme toute pas aussi apocalyptique qu’elle s’annonçait.

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Merci à Alexandre, Aurélie, Aurélien, Dominique, Jean, Mickaël, Patrick et Victor pour leur présence maintenue malgré les conditions climatiques et leur participation à la balade.

Merci à Arnauld, Dominique et Patrick pour les photos.

Prochaine journée Casim, en salle cette fois-ci, le 4 décembre pour le CPM équipement.