CR du CPM mania et virages du 2 avril 2017

Voici le CR du CPM maniabilité et virages sur route du 2 avril 2017 raconté par Jean-Baptiste :

Par un beau dimanche ensoleillé, limite printanier, il est l’heure d’enfourcher sa belle et
d’essorer jusqu’au point de rendez-vous. RDV à 9H30 à Cergy (là où il y a le passage du
plateau pour le permis).

Une fois les motos bien alignées, un café ou un thé est mis à dispo avant la présentation de
la journée maniabilité et virages.

 

 

 

 

 
Un premier groupe sur la maniabilité sur place et un deuxième groupe pour les trajectoires
à une vingtaine de minutes de Cergy.
Il est à noter qu’il y avait à peu près 1 moniteurs pour 2 casimirs!! Conditions idéales
d’encadrement et donc de progression.
Etant donné que je faisais parti du deuxième groupe, un récapitulatif théorique a bien
entendu été fait avant, et c’est parti pour la balade avant d’attaquer les trajectoires de
sécurité. Une fois sur place, les moniteurs nous montraient les trajectoires à prendre avant
que ça soit nous qui passions devant et d’être vus et corrigés (si besoin) par l’encadrant.
Pause déjeuner au soleil au Mc Do de Cergy puis reprise avec le changement de groupes.
Aprèm sur la piste avec comme atelier un slalom (avec la possibilité de le faire avec un
passager, avec une main, debout sur la moto…), la croix, un autre slalom mais cette fois
au ralenti (les portes étaient écartées) et un petit exercice de démarrage avec le guidon
en butée (droite et gauche).

Fin de journée, l’aprèm sur la piste s’est montrée chaude et humide (sueur), petit débrief de la journée et c’était le moment de se souhaiter un bon dimanche et de dire au revoir à
Olivier qui est parti pour la CASIM 33.
Raison du CR, lors d’un 2ème ou 3ème passage en trajectoire de sécurité, l’encadrant
(pour ne pas citer de nom) m’a dit « tu peux ouvrir un peu plus (essorer la poignée) » je
ne me suis pas fait prier et du coup en me concentrant sur les trajectoires j’ai oublié de
regarder mon compteur, le moniteur me rattrape et me dit que j’ai roulé trop vite par
rapport à la limitation de vitesse de la route. En toute mauvaise foi, je pensais que le
compteur de sa béhème était peut être optimiste…

 

Merci à Jean-Baptise pour ce CR et à tous les participants pour les progrès réalisés et leur bonne humeur. Mention spéciale à Olivier, Patrick et Béatrice, gentils organisateurs de ce CPM.

CPM Virages et maniabilité – 2 avril 2017

Bonsoir à tous,

Le prochain CPM aura lieu le dimanche 2 avril 2017.
Thèmes abordés : maniabilité et virages (pensez à réviser la trajectoire de sécurité).

Olivier et moi vous donnons rendez-vous sur la piste du permis de conduire de Cergy. Petit rappel : prendre la sortie n° 11 sur l’A15.

Coordonnées du site : 49.050143, 2.065313

Timing de la journée :

  • 09h30 10h00 Café
  • 10h00 12h30 Mania/virages
  • 12h45 13h45 Déjeuner
  • 14h00 17h00 Virages/mania
  • 17h30 Débrief

Il y a un article sur le forum. Vous pouvez y déposer vos certitudes et vos questions. 🙂

à dimanche prochain.
Patrick & Olivier

Compte-Rendu du CPM Mécanique / Pilote et commissaire du 5 février 2017

Bonsoir à toutes et à tous,

On rattrape un peu le retard sur les CR de CPM avec celui de février dernier, consacré à la mécanique chez nos amis de Maxxess Horizon Moto le matin et à l’organisation des journées de trajectoire piste l’après-midi. Et c’est Bertrand qui s’y colle pour avoir été pris en flag’ de sieste post-prandiale :

Dimanche 5 Février 2017… Mais pourquoi le réveil sonne-t-il aussi tôt ???

Ah oui ! C’est les CPM mécanique et Pilotes & Commissaires de la CASIM 78 !!!

Bon, pas le temps de prendre un café, mais la moto est déjà prête pour y aller ! A croire qu’elle n’attendait que ça ! Malheureusement pour elle, ce n’est pas la grande balade qui est prévue aujourd’hui.

Un moteur bien lubrifié est un moteur heureux

La pluie évitée de justesse, nous sommes accueillis comme des princesses/princes chez MAXXESS HORIZON MOTO à Saint-Ouen-l’Aumône. Cafés, croissants, pains au chocolat !! Tout pour nous faire dormir lors des explications sur les huiles, les graisses, les trucs bizarroïdes qu’on trouve partout dans nos motos !!!

Ah, par contre, les croissants ne sont pas admis dans l’enceinte du garage… va comprendre ! Un croissant à la graisse, c’est pas bon ? Ah non, on préfère le café 😀

Les explications commencent par les différents types d’huiles à mettre dans nos moteurs, ça va de l’huile minérale (fortement déconseillée) à la 100% synthèse en passant par la semi-synthèse. Comme le dit Regg’Lyss : Mets de l’huile !

Un moteur sans huile a de très très très très très forts risques de nous adieu beaucoup trop tôt L

Puis on passe à la partie mécanique dans l’atelier avec 3 motos mises sur les plateaux.

2 de ces motos ont des réparations à faire sur leur transmission.

Sur la première, la chaîne a cédé et est venue se loger dans le carter moteur… bon, y’a du boulot ! On vous avait prévenu de faire l’entretien de votre moto !!!

Sur la 2nde, les pignons des couronnes sont pratiquement au bout. Le changement du kit chaine est pour bientôt !

Sur la troisième, c’est surtout les plaquettes de frein qui nous sont montrées par nos hôtes. Où regarder et surtout, ne pas remettre du liquide de frein quand on voit qu’il descend ! Bon, sauf si vous souhaitez attaquer les virages et freinage d’urgence avec des savonnettes en guise de frein… hé oui, métal contre métal, ça glisse plus que ça ne frotte…

Après ces réjouissances, direction le déjeuner !

Ne pas dormir, ne pas dormir…

Plus copieux pour certains que pour d’autres, l’après-midi fut difficile… La sieste n’était pas loin…

Non pas que le CPM « Pilotes et Commissaires » soit monotone, plutôt la côte de bœuf un peu lourde à digérer…

On attaque dans le vif du sujet : le lieu où nous aurons l’occasion de pouvoir faire pencher sa moto sans rentrer un 33T… non, non, je ne parle pas de vinyle là !

Quelques règles bien établies sont à respecter sur le circuit ou gare à l’exclusion immédiat !

Hugues et Olivier aux explications sur l’organisation d’une journée Casim

Donc, on peut arriver en maillot de bain, tong, chapeau de paille, le tout est d’être à l’aise ! Ah mince, on me rappelle que nous faisons de la moto… donc on est habillé des pieds à la tête avec des équipements de protection ! C’est fini le temps où les pizzas n’étaient pas qu’un plat d’origine italienne… quoique, pour certains, mais ce ne sont pas de CASIMIRs !

Sur le circuit, 3 groupes différents seront formés suivant la vitesse à laquelle les motards rouleront.

On n’aura pas le temps de s’ennuyer sur le circuit, nous serons chacun notre tour pilote, commissaire ou en cours/retour d’expérience.

Mais avant cette expérience en toute sécurité sur un circuit, retour aux fondamentaux : maniabilité et freinage le 5 Mars !

 

Le CR du CPM du 5 mars arrive bientôt, le prochain rassemblement de la Casim 78 aura lieu le dimanche 19 mars prochain pour la première balade de l’année.

CPM Maniabilité et Freinage le 05/03/2017

Le prochain CPM de freinage et maniabilité se tiendra sur la piste de passage des permis à Osny.

Le rendez-vous aura lieu directement sur le site. Attention, l’accès ne peut se faire qu’en empruntant la D14 dans le sens Ouest -> Est.

En ce sens, je recommande de prendre la sortie 11 sur la A15.

Nous rappellons, à toutes fins utiles, qu’il est indispensable que vous participiez à ces ateliers avec une moto en bon état, en particulier pour le freinage qui sollicitera fortement votre monture (plaquettes, disques, pneumatiques, suspensions..).

Le programme indicatif de la journée :

  • 9h00 – 9h30 : Accueil avec café de bienvenue ou autres joyeusetés (selon votre bon vouloir), et session d’échauffement sous la forme d’une installation des cônes et piquets.
  • 9h30 – 12h30 : Ateliers de mania et freinage
  • 12h30 à 14h00 pause déjeuner dans les restos de Cergy
  • 14h à 17h : Ateliers de freinage et mania (Notez la subtile inversion des ateliers)
  • 17h – 18h : ptêt une surprise

Un topic dédié est ouvert sur le forum pour toute question sur cette journée en CLIQUANT ICI.

[05/02/2017] CPM Mécanique + Pilotes & Commissaires

Le dimanche 5 février se dérouleront deux CPMs :

CPM Mécanique le matin, chez Horizon Moto à Saint-Ouen-L’Aumône, avec un nombre limité de places à 30 participants.
Ce CPM sera instruit par les professionnels d’Horizon Moto.

L’après midi, un CPM Pilotes & commissaires, obligatoire pour pouvoir participer à une sortie piste Casim, sauf si vous y avez déjà assisté au moins une fois.

Vous pouvez parfaitement vous rendre à l’un ou l’autre de ces CPM, merci de confirmer votre présence en répondant aux invitations par mail.

Le déroulé de la journée se fera comme suit :

  • 9h00, accueil et café chez Horizon Moto
  • 9h30 – début du programme par 1/2 groupes de 15 personnes
  • 10h30 pause
  • 10h45 reprise avec inversion des groupes
  • 12h à 14h00 pause déjeuner
  • 14h00, CPM Pilotes & Commissaires à la salle LCR des châteaux Brûloirs à Cergy
  • 17h00 fin du CPM

Parking possible pour motos & autos chez Horizon Moto, ainsi que dans la rue du Brûloir pour l’après midi.