Venez découvrir la nouvelle vidéo Moto Tuto de la CASIM 78:
CASIM
Compte rendu du CPM Freinage et Maniabilité du 03/11/2019
Pour ce compte rendu, c’est Bruno qui nous fait partager son expérience.
Encore un CPM sous la pluie!
Départ 8h30, ça va on est large, de chez Pascal avec son fils et son 50 chouette on va rouler pépère. Pluie tout le long de la route, bon on est pas loin.
On arrive dans les temps café et viennoiserie, merci à ceux qui y pensent, noter pour la prochaine fois.
Tout le monde est là, on fait les groupes pendant que je suis aux toilettes, je reviens et je voie un groupe freinage, je dis tiens c’est ce que tu redoute le plus vas-y.
ERREUR ils avaient attendu que je ne sois pas là les fourbes, le groupe freinage c’était pour les non débutants, et hop tu feras le compte rendu, des fourbes je vous dis.
Donc la journée ce passera en 2 groupes: un freinage et évitement et un maniabilité.
Le groupe freinage à le droit à un débriefing sur le freinage avec des formules de calcul dans tous les sens et des conseils de technique sur la moto et comment bien se maintenir.
Ensuite on part pour la partie pratique.
On commence par freiner uniquement du frein arrière. Le frein arrière ça sert pas à s’arrêter mais à stabiliser la moto.
Ensuite uniquement le frein avant, ah les distances de freinage raccourcissent.
Puis avec les 2, là on est dans les clous.
Après le freinage vient l’évitement, bon y a du boulot, impossible d’y arriver, obnubilé par les plots.
Je sais le regard tout ça, mais moi je ne regardais que les plots.Le déjeuné arrive, ouf un peu de repos.
L’après-midi, les équipes changent et nous voilà donc sur la maniabilité.
On commence par le carrousel, on tourne avec les motos au ralenti, debout, avec une une main, en amazone ou accroupi sur la selle. Ça va je m’en sort pas trop mal.
Un des moniteur me prend à part pour me faire manœuvrer la moto moteur arrêté.
Ensuite les épreuves de maniabilité, alors là y avait du boulotÉpreuve lente, pas compliqué, tu met du gaz et tu module avec l’embrayage et le frein arrière, ouais pas compliqué qu’ils disent. Après on passe au 8. Heu Pascal, je crois que je suis nul
Bon va faire le cercle, se sera peut-être plus facile. Bon je confirme, je suis nul
Du coup un des moniteurs me prend à part et me fait faire des ronds autour d’un plot et avec de la patience (merci à lui). Je fini par y arriver. je retourne faire des ronds avec les plots, ça va mieux. Je retourne voir Pascal, enfin il me choppe au passage.
Allez hop va faire le 8. Hé bin j’y suis arrivé, il a même fallu me viré, c’est que j’y prenais gout
Il y avait aussi le trèfle à faire, pas eu le temps.
On termine par un gym-kana, toute les épreuves enchaînées. J’aurais pas du essayer, la fatigue je la sentais pas mais elle était là, bilan une chute .
Bilan de la journée, 4 chutes sans gravité, dont moi.
Une progression nette sur beaucoup d’aspect, fatiguant, ça rigole pas les CPM.Des moniteurs super disponibles et vraiment sympa, merci à tout le staf pour cette journée.
Vivement le prochain CPM
Merci Bruno pour ce CR, bravo pour ta progression sur cette journée.
Bravo à tous les participants, stagiaires en encadrants, qui ont bravé la pluie pour venir se perfectionner, aucune personne ni moto n’ont fondu à cause de quelques gouttes d’eau (je ne compte pas le nombre de message reçu par mail et sms la veille avec une bonne excuse pour ne pas venir à cause de la météo).
CPM Freinage et Maniabilité, dimanche 3 novembre 2019
Le dimanche 3 novembre se tiendra le CPM freinage et maniabilité sur la piste du permis de conduire du 92 à Gennevilliers
Le programme du jour:
9h00 : accueil des participants, café
9h20 : briefing de la journée
9h30 : début des activités en deux groupes
12:00 : débriefing de la matinée par groupe sur le contenu des activités
12:10 : pause déjeuner
13:45 : tout le monde est de retour et à l’écoute, briefing début d’après-midi
14:00 : reprise des activités avec inversion des groupes
16:30 : débriefing de l’après-midi par groupe sur le contenu des activités
16:40 : débriefing tous ensemble avec annonce du prochain CPM
16:50 : on range
17:00 : on va prendre un verre
En amont de ce CPM, pensez à faire les vérification de niveau d’usure de votre moto et venir avec au minimum un demi plein.
20/10/2019: Balade dans le VEXIN
Pour cette première balade de la saison 2019/2020, la commission loisirs vous emmène faire un tour sur les routes du Vexin, et sous le soleil (TBC) ! N’hésitez pas à venir (re)découvrir château Gaillard et sa vue imprenable sur la Seine.
Pour participer, il faut obligatoirement compléter vous inscrire via le sondage reçu dans le mail.
Date, lieu, invités
- Rendez-vous le 20 octobre 2019 à 9h00 sur le parking du Casino d’Hadricourt
- Pour ceux qui ont besoin de faire le plein d’essence, faites le juste avant de nous rejoindre, il y a une pompe au Casino
- Il est possible pour un non-adhérent de participer à une balade à trois conditions : le quota d’inscrits et adhérents n’est pas atteint, nous en informer, et s’acquitter d’une participation de 5€ le jour de la balade (assurance de la CASIM)
- Départ 9h30 avec les groupes formés
- Le retour est prévu au même endroit au terme des 215 km du roadbook
Restauration
- Suivant la météo, nous vous proposons un pique-nique pour le déjeuner, n’oubliez pas votre casse-croûte ou les fast foods !
Rappels
- Ne venez qu’avec une moto en bon état (pneus, plaquettes, niveaux, …)
- Pour l’heure il y a 40 places en tout (encadrants inclus) afin de garantir des groupes de taille raisonnable avec le nombre d’encadrants disponibles. Les premiers inscrits sur le formulaire ET adhérents à l’association auront donc la priorité.
- Inscription obligatoire
- Les roadbooks vous seront adressés après la balade
Compte Rendu: Journée de lancement de la Saison 2019/2020
Ci dessous le CR d’un de nos nouveaux adhérents, Philippe, merci à lui d’avoir jouer et gagner au Jeu du CR.
Se lever tôt un dimanche matin et partir sous la pluie, j’avoue que ce n’est pas ce que je préfère. Pourtant, ce dimanche je me suis levé avec un grand sourire.
Cela allait être mon premier contact avec la CASIM 78 pour le lancement de la saison et le premier CPM.
A l’arrivé sur le parking tout était bien organisé. Des moniteurs nous
attendaient pour organiser au mieux le rangement des nombreuses motos et nous indiquer la salle où nous allions nous réunir. A la signature de la feuille de présence nous avons reçu notre carte d’adhérent ainsi qu’une Ecocup floquée aux couleurs de l’association afin de limiter la pollution des gobelets plastiques.
Car comme le dit Pascal, un peu d’écologie peut faire oublier le fait que nous fassions des ronds inutiles sur des parkings avec des machines qui fonctionnent à une énergie non renouvelable…. 😉
Dans la salle café, thé, chocolat et gâteaux nous attendaient. L’ambiance était très sympathique. Une fois tout le monde installé, Pascal commença la réunion par la présentation de la CASIM.En résumé, la CASIM fut créé le 3 mai 1981 par M. Luc Boye. L’association a pour vocation d’améliorer le comportement des deux roues motorisées. En 2009 c’est la création de la CASIM 75. Succès immédiat. En juin 2011 la CASIM 75 devient CASIM 78. Depuis aout 2014 le nombre d’adhérents est fixé à 120.
Un petit topo sur les débuts de journées CASIM. Café, thé et chocolat sont
prévus. Bien sûr nous pouvons apporter gâteaux et autres viennoiseries. Une tirelire est à disposition afin de pouvoir financer le kit café.
Pascal nous parle ensuite de la structure de l’association qui est composée de son conseil d’administration, des commissions : information, loisirs, communication, matériel et relation publique.
C’est au tour des moniteurs de se présenter en disant quelques mots. Quelques blagues fusent de l’auditoire, le sérieux n’empêche pas une très bonne ambiance.
Ensuite Pascal nous parle de la Casimoto, une Yamaha XJ6 ABS. C’est une moto agile qui servira à faire des exercices en plateau si l’on ne se sent pas très à l’aise. On est prévenu, on va nous sortir de notre zone de confort…
Les moyens de communication de la CASIM 78 sont : Le site internet, le compte Facebook, le forum des CASIMs et enfin une chaine Youtube.
Une explication sur le compte rendu. A chaque journée CASIM un compte
rendu sera rédigé par l’un d’entre nous et publié sur le site web. Pour savoir qui aura l’honneur d’écrire ce compte rendu il y a deux règles essentielles à savoir.
La première est que c’est celui qui aura fait la dernière « bourde » de la journée qui sera désigné. La seconde est que tous les moniteurs sont protégés de ce plaisir…Bon d’accord c’est un peu flou mais ce n’est pas bien grave. De toute façon l’heureux élu sera désigné de façon inique…
La matinée se termine par le calendrier prévisionnel des CPMs, balades et autres weekends CASIM.
L’heure du déjeuner arrive et des groupes se forment pour aller manger. On se retrouve à 14h00. Pour les nouveaux adhérents ça sera une initiation au roulage en groupe, avec une première partie de théorie suivie du mise en pratique par petits groupes. Pour les autres membres ça sera un CPM plateau de maniabilité.
Nous roulons en alternance entre pluie et soleil. Nous appliquons du mieux que nous pouvons les conseils appris quelques instants auparavant. Un arrêt pour faire un débriefing de quelques minutes et nous repartons à notre point de ralliement général et de là nous nous séparons.
Chacun rentrant chez soi après avoir passé une excellente journée.
On se retrouve le 3 novembre pour un CPM freinage et maniabilité.
En attendant je vous souhaite bonne route et surtout de rester prudent.
Merci pour ce beau CR, tu avais un doute sur les règles flous d’attribution, j’imagine que c’est beaucoup plus clair maintenant. Merci d’avoir jouer le jeu.
Merci à l’ensemble des encadrants de s’être mobilisé pour cette journée, merci aux organisateurs et surtout, merci à l’ensemble des participants pour votre sérieux et votre bonne humeur tout au long de cette journée.