Le 2 juin 2013 se sont tenus les fameux VISAs pour la Vie, journée venant ponctuer les première et deuxième années de formation à la CASIM, un cap important et symbolique pour tout casimir.

Le VISA pour la vie est composé de 5 épreuves :

• Questionnaire de connaissances : 40 questions sous forme de QCM à remplir en 20 minutes pour les VISA 1 – 50 questions en 25 minutes pour les VISA 2.
• Maîtrise personnelle de la moto : Exercice mêlant maniabilité à allure lente et à allure normale.
• Secourisme : Épreuve se présentant sous la forme d’un entretien individuel avec un moniteur.
• Virages sur route : Chaque stagiaire est jugé sur sa conduite, et notamment sur l’application de la trajectoire de sécurité.
• Freinage : Épreuve visant à évaluer les candidats sur leur freinage d’urgence.

Ce sont 21 candidats se sont déplacés ce jour-là pour participer à cette épreuve, et les 7 encadrants (moniteurs et aide-moniteurs) ne seront pas de trop pour cette journée chargée.

Les candidats sont accueillis à 9h00 à la salle LCR de Port Cergy pour le traditionnel café d’accueil et ses brioches.

A 9h30, deux groupes sont formés et les épreuves commencent :

• Le premier groupe reste sur place pour le questionnaire de connaissances, suivi dans la foulée par l’entretien Secourisme
• Le second groupe, quant à lui, part sur le spot de virages de Seine AVAL pour l’épreuve de virages sur route

A 11h00, les deux groupes échangent leurs places et passent à leur tour les épreuves, avant de se retrouver non loin à 12h30 dans différents fast-food bien connus.

A 14h30, Christophe CORAUX, Chargé de mission 2RM – EDSR 95, nous ouvre les portes de la piste des passages de permis d’Osny pour les épreuves de l’après-midi.

Une fois les exercices installés, les deux groupes formés le matin se répartissent alors sur les exercices suivants :

• Le premier groupe se dirige vers l’épreuve de freinage…
• pendant que le second s’essaie au parcours de maniabilité

et échangent leurs places une fois les candidats passés sur leur épreuve.

A pied, et menés par Pascal, les stagiaires repèrent le circuit de maniabilité

L’épreuve de freinage

L’épreuve de maniabilité

A 17h00, les moniteurs se concertent avant l’annonce des résultats

C’est avec regret que nous refuserons le VISA 1 à deux candidats, et avec joie que nous féliciterons les autres candidats pour l’obtention de leur diplôme.

La remise des diplômes !

Un grand merci à tous pour le bon déroulement et l’excellente ambiance présente malgré le stress de l’épreuve, ainsi qu’aux moniteurs présents pour l’encadrement de cette journée, sans oublier Christophe CORAUX pour nous avoir permis l’accès à la piste d’Osny.

La remise du diplôme est un moment fort car il vient récompenser les efforts et l’implication personnelle de chaque élève dans sa volonté de mieux conduire au quotidien et d’améliorer sa sécurité dans sa pratique de la moto, et nous les en félicitons !

Une vidéo d’Aimede qui résume parfaitement cette journée:

Plus de photos, des vidéos, et vos commentaires sur le forum en cliquant ici.

Nous avions rendez vous à 8h30 sur le plateau d’Osny (site déjà utilisé par la CASIM78 grâce à l’action de Christophe CORAUX et à la gentillesse de la Préfecture du 95). Après vérification de l’inscription des quelques 60 motards engagés, chacun se voyait remettre un gilet jaune retro-réfléchissant numéroté de 1 à 4 et un ticket lui permettant de retirer son café de bienvenue.

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Lors du briefing, Christophe nous explique le déroulement de cette matinée avec 4 ateliers différents :

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• Un atelier maniabilité à vitesse lente encadré par des Gendarmes, des moniteurs de la CASIM 78 et des moniteurs Moto (Moto Vexin à Pontoise et Moto école de Mériel)
• Un atelier « Mécanique et Sécurité » animé par Jojo du Team6 avenue
• Un atelier « Position sur la moto et déplacement moteur coupé » animé par la CASIM 78
• Un atelier freinage d’urgence pour juger de notre temps de réaction et un parcours urbain « compteur masqué » et suivi par un gendarme pour juger de notre perception de la vitesse.

Lors de ce briefing, un quizz nous est remis comportant 20 questions de sécurité routière, avec à la clé un gros lot pour la meilleure note : un gilet airbag de la marque Helite.

Tout au long de la matinée, chaque groupe tourne sur chacun des ateliers à raison de 45 minutes par atelier.

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Vers 11h, nous recevons la visite du Préfet du Val d’Oise, venu nous saluer et nous féliciter pour notre engagement « sécuritaire ».  C’est également le Préfet, qui remettra au vainqueur du quizz, son cadeau. Et c’est Hervé, en digne représentant de la CASIM78, qui repartira avec le gilet Airbag.

A la fin de la matinée, de nouveaux groupes sont constitués (10 au total) afin d’évoluer en petits convois vers le lieu de restauration à Bouffémont.

Arrivés sur place, nous sommes accueillis par un généreux buffet, nous permettant de nous restaurer royalement, en profitant du soleil.

A la fin du repas, nous sommes conviés à une projection vidéo sur la trajectoire de sécurité animée par Ludovic (Instructeur au Centre National de Formation  de la Gendarmerie à Fontainebleau). Avant de retrouver nos fidèles montures, nous sommes gratifiés d’un kit comprenant un brassard réfléchissant et une trousse de secours. Délicate attention.

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L’après-midi est l’occasion pour chaque groupe de mettre en pratique ce que nous avons appris (ou révisé pour les membres de la Casim !) sur la trajectoire de sécurité, lors d’une balade d’une cinquantaine de kilomètres. Au départ de Génicourt et via Nesles la vallée, Vallangoujard, Marines, Ableiges et Courdimanche, chaque convoi est ouvert par un gendarme et une rotation s’effectue afin que chacun puisse se retrouver durant 7/8 kilomètres en seconde position dans le convoi et ainsi profiter au plus près de la trajectoire à suivre.

Vers 17h30, nous sommes de retour à Osny, nous en profitons pour immortaliser cet instant avec une photo de groupe. Les larges sourires en disent long sur la satisfaction de chaque participant.

Il faut souligner l’organisation sans faille de cette journée. Même le soleil avait été commandé !

Merci à l’EDSR et à la Préfecture du Val d’Oise, pour l’organisation de cette journée. Mention spéciale à Christophe CORAUX qui a chapeauté tout cela de main de maître, merci à Hervé pour la rédaction de ce CR et à l’ensemble des participants pour leur implication et bonne humeur.