La Casim 78 pourra dorénavant bénéficier d’un nouveau terrain d’entrainement mise à disposition gracieusement par l’auto école Moto Vexin.
Ce terrain parfaitement bitumé et clôturé nous servira pour l’organisation de CPM pratique sur plateau certains dimanches de la saison.
Merci à eux et ses sympathiques patrons pour ce prêt, une adresse forcement recommandable pour passer son permis.
Ce CPM démarre à 9h30.
Encore une fois il y eu une belle participation à ce CPM présentant, le matin, la préparation de la journée « piste » à Dreux le 5 mai prochain ; animation par François. Et l’après-midi, une remise en forme avec un peu de maniabilité sur la piste d’Osny ; animation par nos 2 moniteurs : Rémi et Olivier et nos 3 aides-moniteurs : François, Alain et Patrick.
Nous avons eu 30 personnes de la C78 et 5 de la C77.
Déroulement de la matinée – slides sur :
Tout ça a été agrémenté de quelques vidéos décrivant la position sur la moto, le déhanché, la trajectoire « piste », le freinage et la ré-accélération en sortie de virage.
Cette présentation se termine vers 11h45 et c’est le départ vers les restaurants de Cergy Préfecture.
2 groupes se forment pour le trajet vers la piste d’Osny. Tout le monde est présent avant 14h à l’entrée du site. Chapeau bas à tous les participants pour la ponctualité. Un petit problème de clé perturbe le démarrage de la maniabilité.
L’adjudant-chef CORAUX nous ouvre les portes du site et reste quelques temps avec nous. Rémi et Olivier décrivent le déroulement de la demi-journée :
Travail du point de patinage avec Rémi
Trêfle et 8 avec Olivier
Cercles avec François
Parcours entre cônes, piquets et planche avec Alain et Patrick.
Vidéos :
Un grand merci à Aimede pour cette super vidéo !
D’autres vidéos : Le 360° – Le grand 8
Nos stagiaires alternent les ateliers avec beaucoup d’énergie. La trêve hivernale aura laissé des traces : les débuts sont un peu difficiles mais les acquis de l’automne reviennent vite et c’est avec plaisir qu’on constate les progrès réalisés entre le début et la fin de ce CPM maniabilité.
La fatigue a raison des stagiaires et les zones de travail se désemplissent. Christophe CORAUX, de retour parmi nous, en profite pour s’essayer à notre parcours. Trop facile pour lui.
Vers 17h30, regroupement de tout ce petit monde pour un débriefing de la journée et c’est le retour vers la maison.
Un grand merci à Christophe pour nous avoir permis d’entrer sur ce site et nous avoir gratifié de sa présence. Un grand merci également à nos confrères de la C77 qui ont fait le déplacement pour participer à notre CPM.
Retrouvez le topic sur le forum, en cliquant ici, pour plus de précisions ou laisser vos commentaires et impressions.
Le dimanche 10 mars 2013 nous tiendrons notre CPM Pilotes & Commissaires – Maniabilité
Programme de la journée :
Accueil – Café – brioche
Présentation théorique de la journée circuit et des règles de sécurité qui seront appliquées tout au long de cette journée
Explication des consignes de roulage, du contenu pédagogique, ainsi que du rôle des commissaires de piste.
Chaque participant à la journée sera alternativement en fonction des sessions soit, pilote, soit commissaire, soit spectateur, et un bonus à chaque session de roulage il y aura un « maître » du temps qui aura en charge de contrôler le créneau horaire alloué à chaque session de façon à optimiser pour tous la possibilité de rouler et d’engranger de l’expérience et de l’assurance.
L’anticipation de cette formation permettra lors de la journée circuit, pour ceux qui l’auront suivi, d’attaquer le roulage dès le début de journée. Ceux qui ne pourront y assister et qui sont inscrits à la journée circuit, auront ce briefing au circuit en début de journée.
N’hésitez pas à vous inscrire ou venir discuter de cette journée sur le forum de la CASIM 78.
La Casim 77&78 vous proposent comme l’année dernière une journée de perfectionnement sur circuit. Cette journée sera pour vous l’occasion de rouler et s’entrainer à de nouvelles techniques de conduite dans un environnement sécurisé.
Cette journée se déroulera le Dimanche 5 Mai 2013 sur le circuit de l’Ouest Parisien à Dreux.
Un CR de la journée sur circuit à Dreux de l’année dernière est disponible ICI.
Contrairement aux autres CPM de l’année, celui-ci demande une organisation spécifique, dont la location du circuit. Nous demandons donc aux participants de bien vouloir s’inscrire en remplissant le bulletin d’inscription joint au mail d’invitation que vous avez reçu ainsi qu’en envoyant un chèque de 40euros.
Les places sont limitées, les intéressés sont donc invités à s’inscrire au plus vite.
Toutes les informations concernant cette journée sont récapitulées dans le bulletin d’inscription ci-joint. N’hésitez pas à venir débattre au sujet de cette journée sur le forum en cliquant ICI.
Le samedi 25 aout, la CASIM 49 a convié l’ensemble des CASIM à venir se perfectionner sur le circuit de la Châtre dans le 36.
Une délégation de la CASIM 78, incapable de résister à l’appel de la piste, décide de se rendre sur place pour profiter de ce site idéal pour travailler les trajectoires et la maitrise de la moto.
Olivier, Rémi et Pascal se retrouve à 16h30 à Montreuil pour faire la route ensemble, tout en récupérant Mohamed sur le trajet.
Hervé, en vacance en Bretagne, nous rejoindra directement sur la piste le samedi matin.
Le début du trajet sur autoroute est accompagné d’un invité indésirable à moto, la pluie. Heureusement, la circulation n’est pas trop chargée et le groupe progresse assez vite vers sa destination.
Les autoroutes s’enchaînent, A6, A10 puis A71, Rémi et Pascal abandonnent le groupe pour rejoindre leur logement à une 40aine de kilomètres au nord du circuit et Olivier et Mohamed continuent jusqu’à leur hôtel de Châteauroux.
La pluie s’arrête rapidement et le temps passe au beau et chaud.
Après une nuit de sommeil, tout le petit monde se retrouve à 7h30 sur le circuit de la Châtre.
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La CASIM 49 est bien entendu en force et la CASIM 21 est également de la partie.
Un petit déjeuner est offert à tous, suivi du contrôle technique des machines et des équipements des pilotes, d’un briefing et d’une reconnaissance à pied de la piste et des trajectoires.
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Les groupes sont formés, il y aura les débutants, les confirmés et les experts.
Les portes de la pistes sont ouvertes, la matinée est consacrée au perfectionnement. Les moniteurs présents ouvrent en prenant derrière eux un petit groupe de motards pour leur montrer les trajectoires.
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Après plusieurs sessions, tout le monde a bien en tête le tracé de la piste.
La pause de midi approche, nous sortons tous et le barbecue se met en place.
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Tout le monde profite de la douceur du temps pour se rassasier et se reposer en attendant 14h00.
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Richard nous rejoint à ce moment là sur le site, il est venu directement de Paris en partant le matin même. Afin de découvrir la piste, il fera quelques tours en passager avec Jean Jacques puis avec Rémi.
Comme nous sommes peu nombreux, nous décidons de réduire les groupes à 2 niveaux seulement, débutants et expérimentés.
Les sessions de l’après midi sont plus libres et chacun peut mettre en pratique les connaissances apprises le matin. Nous déplorerons une petite chute d’Olivier sans conséquence.
Chacun prend plaisir à cette piste extrêmement viroleuse et peu rapide permettant de progresser rapidement sur la prise de virage en moto.
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18h00 arrive, tout le monde est bien fatigué, il est temps d’arrêter et de plier les affaires afin de laisser la place à un club de R8 Gordini.
Chacun rentrera le lendemain en petit groupe, Hervé de son coté, Mohamed, Olivier et Richard avec la CASIM 21 en passant par le Morvan et Rémi et Pascal via Moulins pour une journée piste supplémentaire sur le circuit du Bourbonnais.
Un immense merci à la CASIM 49 pour l’organisation de cette journée parfaite et à l’ensemble des participants pour la bonne ambiance générale.
