CPM Mécanique / Pilotes & Commissaires du 3 février 2019

Ce dimanche nous organisons notre CPM Mécanique et Pilotes et Commissaires de la CASIM 78.

Si vous avez déjà suivi la partie Pilotes et Commissaires, vous n’êtes pas obligé de le refaire, si vous ne l’avez jamais fait et que vous souhaitez rouler sur circuit avec la CASIM, ce CPM est obligatoire.

Le programme de la journée:
– rdv à 9h30 à la salle des Amandiers de Carrière sur Seine.
– 10h00 -> 12h00: répartition en 2 groupes, un premier sur la partie théorique en salle et le deuxième sur les vérification mécanique des motos en extérieur
– 12h00 -> 14h00: pause déjeuner dans les restaurants du secteur, possibilité de rester pique niquer sur place pour ceux qui le souhaitent
– 14h00 -> 16h00: inversion des 2 groupes du matin
– 16h00 -> 18h00: CPM Pilotes & Commissaires pour ceux qui ne l’ont jamais fait.
-18h00: fin du CPM

Vous pouvez confirmer votre présence en répondant à l’invitation reçu par email.

Compte rendu: CPM de sensibilisation aux gestes de 1ers secours du 6 janvier 2019

Ci dessous le compte rendu de la journée de sensibilisation aux gestes de 1ers secours de la CASIM 78:

Pascal P en mode présentation

Nous étions conviés ce dimanche 6 janvier à assister (et participer activement) à ce CPM de sensibilisation.

Partagés en 2 groupes nous avons pu voir :

1- Comment protéger une victime sur une scène d’accident, et comment alerter les secours

2- Comment secourir une victime (attention, pour les non initiés, il ne s’agit pas de se prendre pour un médecin ou un secouriste qualifié….mais de connaître certaines attitudes et gestes élémentaires qui permettrons d’aider (voire de garder en vie) la (les) victimes d’un accident (domestique, de circulation, sur un lieu professionnel…).

La règle en présence d’un accident : P A S

PROTEGER
ALERTER
SECOURIR

1-1 PROTEGER :

Avant toute intervention : observer, analyser la situation (voir les risques potentiels supplémentaires : incendie, explosion, toxique, électrique…), demander si les secours sont déjà prévenus.

– Qui protéger ?
Soi-même en premier ! (inutile de provoquer un « sur-accident », choisir le bon endroit pour arrêter son véhicule).
Se rendre visible (endosser son gilet fluo jaune) baliser le lieu de l’accident par des feux de détresse ou tout autre moyen.
Protéger le blessé, ne pas aggraver son état en le déplaçant si cela n’est pas nécessaire, seul un risque vital réel et non contrôlable, justifie son déplacement (fumée, incendie,…)  
Protéger les autres personnes impliquées dans l’accident, les mettre à l’abri derrière les barrières de sécurité.
Eviter les curieux et les « youtubers » !
Si possible se faire aider par d’autres personnes afin de signaler, 100 à 150m « avant » et « après », le lieu de l’accident et si besoin organiser la  circulation pour faciliter l’arrivée des secours.

1-2 ALERTER
Là encore un temps d’observation est nécessaire afin de transmettre les bonnes informations lors de l’appel aux secours (appelez vous-même ou demandez à quelqu’un de le faire).

– Quelques numéros à mémoriser :
En France le 15 pour un accident avec victime
Le 18 pour un incendie, un accident sur la voie publique
En Europe le 112 permet d’avoir quelqu’un en ligne qui parle votre langue
Le 114 permet d’envoyer un SMS dans le cas où l’on ne peut pas parler
Le 17 pour signaler un véhicule arrêté en situation dangereuse

– Les informations à fournir lors de votre appel :
Donner le numéro du téléphone avec lequel vous appelez
Précisez le lieu de l’accident (adresse, code d’accès, étage). Sur route : numéro, localité à proximité ; sens de circulation sur les grandes voies, point kilométrique ou tout autre repère)
Nature de l’accident (chute, malaise, collision, électrocution …)
Nombre de victimes et leur état (inconscientes, saignent, fractures…)
Les mesures déjà prises : mise en PLS, présence éventuelle de secouriste, médecin, garrot (bien garder en tête les heures des gestes faits)
Répondre aux questions et surtout ne pas raccrocher le premier.
Pensez à rester près du blessé tant que les secours ne sont pas arrivés (pour le rassurer, pour le protéger du froid, effectuer des gestes supplémentaires selon son état…)

2 SECOURIR :

S’assurer que tout danger a été écarté de la victime (objet coupant, courant électrique coupé, produit toxique, risque de feu…). Allonger la victime (ou la laisser se mettre dans sa « position de confort ».

La victime est-elle consciente ? (quelles sensations ressent-elle ? quels aliments ou médicaments ont été absorbés ? Opération récente ? …)

Présente-elle des symptômes précis (maux de tête, asymétrie sur le visage au niveau de la mâchoire, douleur de poitrine, dans un bras…) qui nécessitent une intervention plus rapide.

La victime respire et peut être mise en PLS, penser à dégager les voies respiratoires

La victime ne respire plus, maintenir la tête en arrière sans appuyer sur les cervicales et pratiquer une RCP (réanimation cardio-pulmonaire) comme montré durant le CPM (se rappeler les différences entre une RCP pour adulte et celle appliquée à un enfant).

Cette RCP peut s’accompagner de l’usage d’un défibrillateur (cet appareil est accompagné d’une notice qui vous guide sur le mode opératoire à adopter)
→ Tant que les signes de respiration ne sont pas visibles, poursuivre la RCP jusqu’à l’arrivée des secours.

Vous pourrez vous trouver face à d’autres types de traumatismes (coupures, hémorragie, étouffement…)

Les vidéos des Gestes qui sauvent des Pompier de Paris.

Au final une journée « méga intéressante » et au combien utile !

Chacun ne souhaitant pas se trouver dans une situation d’urgence, bien sûr….

Mais, rappelez-vous : NE RIEN FAIRE EST PIRE QUE DE MAL FAIRE

Merci aux organisateurs et animateurs de la CASIM78.

Découverte de la RCP sur BOB et sous contrôle de notre formatrice pro.

Merci à Michel pour ce compte rendu détaillé, Natacha pour les photos lors du CPM et surtout à Catherine, notre formatrice 1ers secours bénévole pour cette journée et au Collège de Notre Dame d’Enghien qui nous a prêté les locaux.

Bravo à tous les adhérents et encadrants pour la sérieux et la bonne humeur lors de cette journée.

CPM Sensibilisation aux gestes de 1ers Secours le 6 janvier 2019

Nous vous attendons ce dimanche 6 janvier 2019 pour notre journée de sensibilisation aux gestes de 1ers secours de la CASIM 78.

Cela se déroulera dans l’enceinte du Collège Notre Dame d’Enghien que l’équipe dirigeante nous prêtre gracieusement, merci à eux.

L’entrée se fera par le portail à l’adresse indiqué dans l’invitation, vous pourrez stationner vos moto dans l’enceinte du collège mais il faudra les pousser quelques mètres avec le moteur coupé car c’est une zone résidentielle et nous ne souhaitons pas réveiller les voisins.

Vous pouvez aussi venir venir en voiture, il y a quelques places de stationnement auto (6) et celle ci seront réservé en priorité au formateurs mais vous pouvez en trouver dans le quartier en tournant un peu. Enfin, c’est accessible en transport en commun, 5 minutes de marche de la gare Enghien les Bains (Ligne H).

L’accès au site est sécurisé, merci de ne pas arriver sur place en retard.

Programme de la journée:
9h00: Arrivé des participants
9h30: Début du CPM en 2 demi groupes
12h30: Déjeuner dans une pizzeria a proximité (accessible à pied), si certains de vous souhaitent pique niquer sur place, il peuvent rester dans la salle du CPM
14h00: Reprise du CPM avec inversion des demi groupes.
17h00: Fin de la journée

Pour confirmer votre présence, merci d’utiliser le mail d’invitation reçu.

Joyeuses fêtes de fin d’année à tous, 

Compte rendu CPM Equipement du motard / Expérience et Comportement du 09/12/2018

Ci dessous le compte rendu du dernier CPM par Michel, merci à lui pour avoir pris le temps de le rédiger.

Matin:  Equipement du motard.

Nous n’avons qu’une peau et si nous ne voulons pas la perdre, il faut la protéger avec des équipements adaptés et homologués:
 
– gants

– vestes et pantalons textile ou cuir comportants des coques de protection (bras,épaules,genoux et hanches)
 
– dorsale ou air-bag filaire (en état de fonctionner!) ou électronique.
 
– casque bien ajusté, a essayer avant d’acheter,il est conseillé de le porter 10/15 mn pour les éventuels points dur qui pourrait le rendre inconfortable lors de long trajet.
 
 
Après-midi: EXPÉRIENCE et COMPORTEMENT

Que faire dans un rond-point l’assemblée à tournée en rond,mais nos moniteurs incon “tournables”  nous ont remis dans le droit chemin…….
 

Remonte-file: cette action permet un important gain de temps dans la circulation urbaine ( expérimentation en région parisienne et 3 autres grandes villes).
Mais pour en apprécier les bienfaits,il faut avoir une vigilance de tous les instants pour anticiper les “problèmes” et ils sont nombreux
 
les problèmes….
 
Plus généralement Nos moniteurs ont bien insisté sur tous les aspects sécuritaires et de toujours anticiper.
 
Si l’on peut résumer d’un mot  A N T I C I P E R
 
il vaut mieux ralentir et voir ce qui se passe,plutôt que de ne pas être vu et se trouver au coeur d’un problème, face à un problème ou par terre.

Merci a tous les participants présents pour cette journée, Bravo a Aurelie, Marc et JB pour leur « première fois » et à Patoche et Arnauld pour le coaching.

CPM équipement du motard et expérience du 9 décembre 2018

Chers adhérents CPM,

C’est l’hiver, il est temps de passer aux CPM théoriques en salle.

Vous n’êtes donc pas obligés de venir en moto.
Ce dimanche 9 décembre aura donc lieu le CPM sur l’équipement du motard le matin et expérience, comportement et réglementation l’après-midi.
Voici le programme de la journée :
– 9h à 9h30 : accueil autour d’un café
– 9h30 à 12h30 : équipement du motard
– 12h30 à 14h : déjeuner
– 14h à 17h : expérience, comportement et réglementation
Un post sur le forum est là pour discuter de ce CPM : https://forums.casim44.fr/viewtopic.php?f=26&t=7339
Tous les détails sont dans le mail que vous avez reçu.
Bonne semaine et à dimanche
Arnauld