19 septembre 2012 par Pascalus_IV

2012

Le dimanche 16 septembre 2012, c’est la journée de passage des Visas Pour la Vie en Ile de France organisée par la CASIM 78.
Pour cette occasion, 2 renforts de marque de la CASIM 77 ont fait le déplacement : Jeff pour donner un coup de main sur l’organisation logistique et Noël pour immortaliser les exploits des candidats du jour.

11 stagaires étaient présents pour se confronter aux différentes épreuves de la journée, 7 prétendants Visa 1 et 4 prétendants Visa 2.

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Le rendez-vous était prévu pour 9h00 précise et tout le monde est arrivé à l’heure, le stress de l’examen sûrement.
Après le café d’accueil, les hostilités débutent par le briefing de déroulement de la journée immèdiatement suivi par le QCM de connaissances générales sur la moto et l’environnement du motard, le tout surveillé par nos Pions du jours, François, Arnauld et Pédro.

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Au fur et à mesure des sortie des candidats, les copies sont mises immédiatement en correction pendant que le stagiaire se voit directement pris en charge par un moniteur ou aide moniteur pour la mise en situation de secourisme.

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Vers 11h00, tout le monde a eu le temps de passer les 2 épreuves et tout le groupe s’est déplacé sur le site de l’aérodrome de Pontoise pour l’examen de freinage.

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En parallèle, Pédro et Arnauld sont partis pour mettre en place le fléchage de l’épreuve de virages sur routes ouvertes.
Une fois les plots, le quinquamètre et le radar en place, chaque candidat a pu passer 2 fois devant le radar pour étalonner son compteur. L’épreuve est lancée avec 2 essais de freinage d’urgence, à 40km/h pour les candidats Visas 1 et 60km/h pour les prétendants au Visas 2.

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Pour la plupart, le premier passage est un test avant de finalement « planter » un vrai freinage d’urgence sur le second passage.

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Une fois que tout le monde a une note, il est l’heure de faire la pause déjeuner. Les candidats se répartissent entre les differents restos du secteur pendant que les moniteur mettent ce temps libre à profit pour installer et tester le parcours de maniabilité et de maitrise de la moto.

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A 14h, la plupart sont de retour alors qu’un petit groupe est retenu en otage par un restaurateur chinois particulièrement lent, à eviter pour les prochaines fois.
On profite de ce retard pour lancer quelques passages sur l’épreuve de virage avec les candidats présents.

Une fois que le groupe est à nouveau au complet, on lance l’explication de l’épreuve de maniabilité et la reconnaissance du parcours à pied.

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Comme pour le freinage, les candidats ont droit à deux tentatives afin d’obtenir la meilleure note possible.
L’ambiance est concentrée et studieuse (voire stressée et tendue pour certain) et chacun découvre la torture à base de piquets et de plots que les moniteurs ont mise en place pour eux et leur monture.

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Enfin, les candidats qui n’ont pas eu le temps de faire l’épreuve de virages au retour du déjeuner peuvent finir leur série en partant avec un encadrant sur le parcours fléché le matin.

Petit compte rendu de l’épreuve en vidéo par Noël:

Une fois que tout le monde a eu sa chance, le groupe repart vers la salle de Port Cergy pour la remise ou non des prix.

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Après une rapide déliberation, les résultats tombent :

Bravo aux Visas 1 : 7/7

Alexandre
Stéphane
Ayoffé
Laurent
Jean Philippe
Marie
et notre major de promo Visa 1 2012: Mohamed

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Bravo également aux Visas 2 : 4/4

Alex
Jean Baptiste (direct Visa 2)
Alain
et notre major de promo visa 2 2012: Patrick

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Une séance photo de groupe est mise en place par Noël pour garder un souvenir commun de cette journée riche en emotions et stressante pour certains et les plus courageux partent feter leur titre dans un des bar de Port Cergy.

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Merci à tous pour votre participation à cette journée, votre sérieux dans le déroulement de l’épreuve et votre assiduité récompensée aux CPM de la CASIM.

Merci à l’ensemble des encadrants de s’être rendu disponible pour l’organisation et le bon déroulement de cette journée.

Merci au soleil d’être quasiment toujours présent à nos activité (parfois un peu trop mais bon…)

Merci à Noël d’avoir fait le deplacement et la prise d’image en tout genre.

Merci également à Jeff de nous avoir preter main forte et permis de voir qu’entre une moto et un breack familiale, la différence peut être faible.

Et à bientot à tous pour la nouvelle saison qui demarre dans 15 jours,

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10 septembre 2012 par Pascalus_IV

Compte-Rendu : Assemblée Générale Ordinaire de la CASIM 78 et CPM Maniabilité du 02/09/2012

Le dimanche 2 septembre 2012 se tenait l’Assemblée Générale Ordinaire de la CASIM 78 sur la matinée suivit d’un CPM Maniabilité l’après midi.

Arrivée à 9h30 à la salle LCR des Bois de CERGY, une vingtaine de CASIMIRS (pour une trentaine de votes avec les différentes procurations) se sont rettrouvés autour d’un café d’accueil.

Les débats de la matinée ont ensuite commencés avec :

le bilan moral d’activité 2011/2012
le bilan financier de la saison 2011/2012 suivi du budget prévisionnel 2012/2013
l’élection des membres du Conseil d’Administration de la CASIM 78
l’élection du président de la CASIM 78
une phase de Questions/Réponses pour les personnes présentes

Les résultats sont :

Président :
Pascal president.casim78@gmail.com

Trésorier :
Olivier & Alain (Adjoint) tresorier.casim78@gmail.com

Secrétaire :
Patrick secretaire.casim78@gmail.com

Commission Formation :
Alain formation.casim78@gmail.com
Rémi cpm.casim78@gmail.com

Commission Loisirs :
Arnaud loisirs.casim78@gmail.com
Baptiste balade.casim78@gmail.com

Commission Communication :
François & Olivier (Adjoint) communication.casim78@gmail.com

Les débats se sont terminé à l’heure prévu et chacun est parti pour la pause dejeuner (sauf le CA fraichement élu qui a eu droit à sa première réunion en dejeunant).

Le rendez-vous de l’après midi était fixé sur la piste de l’Aérodrome de Cergy Pontoise, malheureusement, un meeting aérien sur le même site bloquait l’accès et tout le monde s’est rabattu sur un parking desert de supermarché pour le CPM de l’après-midi.

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Rémi a commencé par proposer aux stagiaire un échauffement sur la moto en commencant par un tour en lâchant une main et en terminant en equilibre sur le cale pied opposé, une main et une jambe en l’air, bravo aux quelques adhérents qui sont allés jusqu’au bout de l’exercice.

Puis les parcours de maniabilité ont été installé :

un slalom lent au point de patinage

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un 8

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un escargot

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Chaque stagiaire présent a pu se remettre en selle tranquillement après la pause estival et reprendre les bon appuis et les bonnes habitudes en prévision du passage des Visas à venir.

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Vers 17h30, tout le monde range le matériel, un groupe d’irréductible part vers le Port de Cergy pour le pot de l’amitié pendant que les plus pressés rentrent directement chez eux.

Merci à tout les participants de cette belle et chaude journée et merci à François pour les photos.

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1 septembre 2012 par Pascalus_IV

25/08/2012: Hors planning, journée piste à la Châtre avec la CASIM 49

Le samedi 25 aout, la CASIM 49 a convié l’ensemble des CASIM à venir se perfectionner sur le circuit de la Châtre dans le 36.

Une délégation de la CASIM 78, incapable de résister à l’appel de la piste, décide de se rendre sur place pour profiter de ce site idéal pour travailler les trajectoires et la maitrise de la moto.

Olivier, Rémi et Pascal se retrouve à 16h30 à Montreuil pour faire la route ensemble, tout en récupérant Mohamed sur le trajet.

Hervé, en vacance en Bretagne, nous rejoindra directement sur la piste le samedi matin.

Le début du trajet sur autoroute est accompagné d’un invité indésirable à moto, la pluie. Heureusement, la circulation n’est pas trop chargée et le groupe progresse assez vite vers sa destination.

Les autoroutes s’enchaînent, A6, A10 puis A71, Rémi et Pascal abandonnent le groupe pour rejoindre leur logement à une 40aine de kilomètres au nord du circuit et Olivier et Mohamed continuent jusqu’à leur hôtel de Châteauroux.

La pluie s’arrête rapidement et le temps passe au beau et chaud.

Après une nuit de sommeil, tout le petit monde se retrouve à 7h30 sur le circuit de la Châtre.

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La CASIM 49 est bien entendu en force et la CASIM 21 est également de la partie.

Un petit déjeuner est offert à tous, suivi du contrôle technique des machines et des équipements des pilotes, d’un briefing et d’une reconnaissance à pied de la piste et des trajectoires.

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Les groupes sont formés, il y aura les débutants, les confirmés et les experts.

Les portes de la pistes sont ouvertes, la matinée est consacrée au perfectionnement. Les moniteurs présents ouvrent en prenant derrière eux un petit groupe de motards pour leur montrer les trajectoires.

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Après plusieurs sessions, tout le monde a bien en tête le tracé de la piste.

La pause de midi approche, nous sortons tous et le barbecue se met en place.

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Tout le monde profite de la douceur du temps pour se rassasier et se reposer en attendant 14h00.

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Richard nous rejoint à ce moment là sur le site, il est venu directement de Paris en partant le matin même. Afin de découvrir la piste, il fera quelques tours en passager avec Jean Jacques puis avec Rémi.

Comme nous sommes peu nombreux, nous décidons de réduire les groupes à 2 niveaux seulement, débutants et expérimentés.

Les sessions de l’après midi sont plus libres et chacun peut mettre en pratique les connaissances apprises le matin. Nous déplorerons une petite chute d’Olivier sans conséquence.

Chacun prend plaisir à cette piste extrêmement viroleuse et peu rapide permettant de progresser rapidement sur la prise de virage en moto.

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18h00 arrive, tout le monde est bien fatigué, il est temps d’arrêter et de plier les affaires afin de laisser la place à un club de R8 Gordini.

Chacun rentrera le lendemain en petit groupe, Hervé de son coté, Mohamed, Olivier et Richard avec la CASIM 21 en passant par le Morvan et Rémi et Pascal via Moulins pour une journée piste supplémentaire sur le circuit du Bourbonnais.

Un immense merci à la CASIM 49 pour l’organisation de cette journée parfaite et à l’ensemble des participants pour la bonne ambiance générale.

27 juillet 2012 par Pascalus_IV

Compte-Rendu – Inter CASIM 2012

Vendredi 22 juin

Pour se rendre à l’Inter-CASIM 2012, les plus intrépides membres de la C78 ont décidé de profiter du voyage pour parcourir les plus belles routes de Chevreuse et du Perche.

Le RDV est donné à 11h30 devant le Château de Versailles et les 4 Casimirs avalent les quelques 600 kilomètres du roadbook à une allure tranquille. Les pauses sont longues et nombreuses. Une chose est sûre : on a profité du paysage et de la beauté de nos campagnes, et ce n’est pas un mal, vu le programme chargé que nous ont réservé les CASIM 44 et 49 sur ce week-end Inter-CASIM.

Deux derniers Casimirs de la 78 nous ont finalement rejoints à l’hôtel en fin de journée.

Samedi 23 juin

Au programme de samedi, deux options nous sont proposées. Les premiers ont choisi de passer leur journée sur le circuit de Montreuil-Juigné pour tenter d’user leur bande de peur, les autres ont préféré le rallye afin de parcourir les routes viroleuses à souhait que propose le département du Maine-et-Loire.

D’une organisation exemplaire, la journée circuit débute par un contrôle minutieux de l’administratif et de la moto. Très rapidement, la présidente de la CASIM44 nous accueille chaleureusement avec un briefing nous rappelant les circonstances exceptionnelles qui nous sont accordées sur cette journée circuit suivi d’un rappel sur les différents drapeaux que les commissaires de pistes utiliseront.

Une fois le briefing terminé, des petits groupes de 8-10 motards se forment, chacun encadré par 2 moniteurs. Le programme de ce début de matinée consiste à effectuer 3 mini ateliers autour de la réalisation d’un freinage appuyé à 130km/h et la découverte des 2 demi-circuits ainsi que les trajectoires à adopter.

En fin de matinée, chaque groupe niveau (débutant, intermédiaire, confirmé) effectue une session de roulage afin de reconnaitre le circuit dans sa totalité. Le circuit enchaine une partie technique créé par des petits virages courts et rapprochés, des longues courbes interminables, une épingle à cheveux, 1 angle à 90° et une ligne droite d’1,5km (cassée par une chicane) mettant à mal les petites cylindrées.

Le midi approchant, certains troquent un peu de leur temps de pause afin de régler / réparer leur machine pendant que les autres se retrouve à l’ombre bien plaisant d’arbres, autour de grandes tablées montées pour l’occasion. Quelques Casimirs ressentent déjà quelques signes de fatigue mais l’ensemble du groupe de pistards est plutôt joyeux, et surtout impatient de retourner poser ses roues sur le circuit.

L’après-midi est organisé autour de 3 sessions supplémentaires où chacun des casimirs s’en donnent à coeur joie. Au terme de cette journée, les différents groupes n’ont pas eu à déplorer de chutes et tout le monde quitte l’enceinte du circuit entièrement satisfait.

Pour les 3 casimirs de la 78 inscrits au rallye, le rendez-vous est donné sur la zone commerciale de Montreuil-Juigné pour un départ à 10h. Deux groupes sont constitués et s’élancent sur les petites routes du Nord du département, avec une rapide étape visite de château pour arriver à l’heure de midi en bordure de Loire pour un pique-nique en commun.

La seconde partie de la journée nous emmena le long du fleuve, puis sur les routes au Sud, dans les vignes. Un arrêt est organisé sur le petit village de Behuard, avec la visite d’une cave à vin (merci à eux pour leur chaleureux accueil ainsi que pour la dégustation offerte de leur divin nectar).

A 18h30, nous rejoignons nos amis sportifs, éreintés d’une journée passée sur le circuit, pour un pot de l’amitié.

La journée se clôture par une superbe soirée Grillades.

Dimanche 24 juin

La journée de Dimanche commence bien, avec un sympathique petit-déjeuner collectif, avant que les groupes ne se forment pour la balade du matin.

Trois options sont alors proposées : Balade (110kms environ) – Balade avec visite d’un Moulin – Balade avec une boucle supplémentaire de 50kms.

Un Barbecue géant, organisé au retour de la balade, vient sonner la fin de ce Week-End.

Un grand grand merci aux CASIM 44 et 49 pour l’organisation de ce week-end qui s’est bien déroulé. L’ambiance y était excellente du début à la fin, et ce fut un plaisir pour nous d’y participer, et d’y avoir pu rencontrer nos amis de toutes les CASIM départementales venus spécialement pour l’occasion.

N’hésitez pas à nous laisser vos impressions du week end sur le forum, sur le topic créé à cet effet en cliquant ici.

10 juillet 2012 par Pascalus_IV

Compte-Rendu – Passage des Visas du 01/07/2012

Le 01 juillet 2012 (6 mois avant la fin du monde), la CASIM 77 organise la première session de l’année de passage des visas en Ile de France.

Nous avons tous rendez vous à 8h30 sur le site de la société ALLOBAT. Pas question d’arriver en retard car nous avons 8 candidats au Visa 1 et 13 candidats au Visa 2, issus des Casim 77 et 78.

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La journée commence par un café d’accueil agrémenté de gâteaux, pour les lèves tard qui n’ont pas eu le temps de petit déjeuner. Heureusement pour nous ils ont tout de même pris le temps de s’habiller. Entre une gaufre et une tranche de quatre quart, Maxime nous détaille le déroulement de cette journée qui s’annonce chargée. Nous sommes répartis en 2 groupes : Visa 1, dits les poireaux et Visa 2, dits les blaireaux.

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Les poireaux commencent avec Maxime et Cédric par le freinage (pneu et pilotes froids, c’est plus fun !) tandis que les blaireaux planchent sur le QCM surveillés par Muriel (Maîtresse !!! il copit !!!). Les questions sont toujours aussi tordues, drôles voire interprétables. Certains ont bien tenté de soudoyer la maîtresse mais elle reste intraitable, ou bien le pot de vin proposé ne correspond pas à ces attentes.

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Du coté des poireaux les freinages sont plus ou moins heureux. Certains n’ont toutefois pas le matériel adapté à l’exercice. Le niveau est tout de même honorable car nous ne déplorons aucune chute et peu de glissades.

En parallèle Felix et Olivier font passer le test de trajectoire et position aux 2 groupes. Chacun se présente aux moniteurs spontanément pour limiter les temps morts. Le parcours est le même pour tous, la durée du parcours n’est pourtant pas la même pour tous…

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Il y a un peu d’attente, certains en profitent pour installer le parcours de mania pour l’après midi.

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Lorsque tous les poireaux ont fait preuve de leur couardise sur le freinage à 40 km, direction l’antre de maîtresse Muriel pour une session de SM, ha non de QCM. Nous installons alors le freinage pour les blaireaux. Il faudra passer à 60 km/h, or la course d’élan est un peu courte, les blaireaux ne font moins les fiers. Le niveau de réussite est hétérogène, la vitesse de passage est régulièrement trop basse, parfois trop haute (voire beaucoup trop haute). Il y a tout de même de très bonnes prestations avec un freinage en moins de 16 mètres et agrémenté d’un stoppie.

En fin de matinée nous avons l’agréable surprise de recevoir Xavier, vice président de la Casim22 et auguste président de la Casim France. Celui ci est venu depuis sa très lointaine Bretagne pour rencontrer les casimirs franciliens et se rendre compte qu’en île de France nous roulons mieux qu’ailleurs.

Le temps que tous passent entre les mains expertes de Felix et Olivier, il est temps de se restaurer pour alourdir un peu les machines et gagner en adhérence sur le parcours de maniabilité. Nous partons en petits groupe vers notre restaurant chinois.

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Après un repas léger (si si, nems, beignets, poulet fris c’est léger, pour un habitant de Floride) nous repartons décontractés et confiants vers l’épreuve reine : la maniabilité. NON ! je rigole, nous avons tous l’estomac noué et la peur au ventre. Rares sont les inconscients espérant marquer des points sur cette épreuve. L’attitude normale est de compter ses points pour savoir s’il est possible de compenser un 0 à cette épreuve avec les autres. A ce petit jeu pour les blaireaux, Jean et son 20 en freinage et Davy et son 20 en Virage tiennent la tête.

L’après midi commence par les poireaux, tandis qu’Olivier s’est sacrifié pour faire passer aux 21 participants l’épreuve orale de secourisme (ne pas voir de bon mot là dedans). Il passera l’après midi à écouter les mêmes inepties et à voir les 2 enfants se faire écraser par manque de présence d’esprits des casimirs.

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Le passage de la maniabilité par les poireaux se passe sans trop d’encombre, la planche est traître pour tous et rater une porte coûte fort cher.

En attendant les blaireaux font quelques ronds pour chauffer les pneus et le pilote, car il va falloir attaquer pour faire le parcours en moins d’une minute sans taper de plots. Malheureusement nous déplorons une chute pendant cet échauffement ce qui vaut à un blaireau un sélecteur raccourci. Probablement un inconscient qui trouve l’épreuve trop facile sans ça.

Face aux inquiétudes, Cédric nous prouve que le parcours peut être fait sur l’ER5 de la casim en 50 secondes, ce qui lorsque l’on connait l’ER5 reléve de la magie. Sur le passage des blaireaux, les notes sont plus ou moins bonnes, le temps est un problème pour beaucoup. Il y a une chute sans gravité, le sélecteur étant déjà cassé. Jeff garde espoir une bonne partie de l’après midi de faire le meilleur score avec un 17/20 (pour 10 centièmes de trop !!) mais l’un des dernier à passer claque le 20/20 en 57 secondes (et il en est fier :-) ). Mention spéciale pour François et son Intruder pour sa très belle prestation sur le parcours avec un outil pas adapté.

Les épreuves sont terminée, le jury se retire pour compter les points. Le reste de l’assemblée se réunit pour débriefer et préparer un pot de fin d’année.

les résultats tombent :

– sur les 8 candidats au Visa 1, 7 sont reçus. Félicitations à Nicolas qui arrive en tête.
– sur les 13 candidats au Visa 2, 11 sont reçus et 1 candidat en première année obtient le Visa 1. Félicitations à Jeff qui arrive en tête (il a sa revanche)

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Tous les candidats de la Casim 78 ont été reçus, félicitations à Pédro pour avoir réussi le Visa 2 après une seule année. 2 candidats de la Casim 77 devront retravailler l’année prochaine.

La journée s’achève à l’horaire prévu par un pot et tout le monde se donne rendez vous l’année prochaine.

Félicitations aux organisateurs de la C77 pour cette journée parfaitement organisée et un grand merci pour leur implication : Maxime (et sa famille), Muriel, Cédric, Felix et Raymond.
Merci à Olivier de la Casim 78 d’être venu nous prêter main forte et d’avoir pris en charge l’épreuve la plus ingrate mais pas la moins importante.
Merci à Noel d’avoir assurer toute la journée les prises de vue.
Merci à Xavier d’être venu à notre rencontre et nous espérons pouvoir lui rendre la politesse.
Merci aux casimirs d’avoir apporté leur bonne humeur et d’avoir participé activement à l’organisation de cette journée.
Merci à l’employeur de Maxime pour l’accès au site.
Merci au restaurant les jardins du printemps d’avoir fait gripper notre taux de cholestérol.
Merci à notre bonne étoile d’avoir apporter le soleil, merci aussi à la crème Biafine.

Merci à Thomas pour la redaction de ce CR.

La vidéo de cette journée réalisé par Noël:

Venez discuter avec nous de cette journée sur notre FORUM.