Les adhérents qui ont assister au moins à la moitié des CPMs de la saison peuvent, s’ils le souhaitent, présenter et tenter de valider leur année en passant le Visa pour la Vie.
S’ils sont Visa 1, ils peuvent présenter le Visa 2 pour devenir ensuite Aide Moniteur.
S’ils sont Stagiaire, ils peuvent présenter le Visa 1.
Cet examen ne nécessite aucune préparation spécifique, l’ensemble des exercices et des informations que nous avons pu échanger ensemble au cours de la saison devrait suffire pour valider l’année. Il n’est pas non plus « obligatoire », chacun peut continuer les activités Casim sans ne jamais passer le moindre examen.
Le déroulé de la journée sera le suivant (sous réserve d’adaptation logistique suivant le nombre de candidat):
RDV à 9h00 précise à la salle LCR du Port de Cergy.
– 9h00 / 9h30: Café d’accueil et brief de la journée
– 9h30 / 10h30: QCM de connaissance
– 10h30 / 11h30: Épreuve de secourisme
Déplacement sur la piste de l’aérodrome de Pontoise:
– 11h30 / 12h30: Épreuve de freinages
– 12h30 / 14h00: Pause Déjeuner, possibilité de pique nique sur place si le temps le permet ou restaurant du centre commercial à proximité
– 14h00 / 15h30: Épreuve de maîtrise de la moto sur plateau
– 15h30 / 17h00: Épreuve de virages sur routes ouvertes
– 17h00 : Remise des diplômes
Pour cette journée, l’inscription est obligatoire.
Venez en discuter avec nous sur le forum en CLIQUANT ICI.
Le samedi 25 aout, la CASIM 49 a convié l’ensemble des CASIM à venir se perfectionner sur le circuit de la Châtre dans le 36.
Une délégation de la CASIM 78, incapable de résister à l’appel de la piste, décide de se rendre sur place pour profiter de ce site idéal pour travailler les trajectoires et la maitrise de la moto.
Olivier, Rémi et Pascal se retrouve à 16h30 à Montreuil pour faire la route ensemble, tout en récupérant Mohamed sur le trajet.
Hervé, en vacance en Bretagne, nous rejoindra directement sur la piste le samedi matin.
Le début du trajet sur autoroute est accompagné d’un invité indésirable à moto, la pluie. Heureusement, la circulation n’est pas trop chargée et le groupe progresse assez vite vers sa destination.
Les autoroutes s’enchaînent, A6, A10 puis A71, Rémi et Pascal abandonnent le groupe pour rejoindre leur logement à une 40aine de kilomètres au nord du circuit et Olivier et Mohamed continuent jusqu’à leur hôtel de Châteauroux.
La pluie s’arrête rapidement et le temps passe au beau et chaud.
Après une nuit de sommeil, tout le petit monde se retrouve à 7h30 sur le circuit de la Châtre.
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La CASIM 49 est bien entendu en force et la CASIM 21 est également de la partie.
Un petit déjeuner est offert à tous, suivi du contrôle technique des machines et des équipements des pilotes, d’un briefing et d’une reconnaissance à pied de la piste et des trajectoires.
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Les groupes sont formés, il y aura les débutants, les confirmés et les experts.
Les portes de la pistes sont ouvertes, la matinée est consacrée au perfectionnement. Les moniteurs présents ouvrent en prenant derrière eux un petit groupe de motards pour leur montrer les trajectoires.
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Après plusieurs sessions, tout le monde a bien en tête le tracé de la piste.
La pause de midi approche, nous sortons tous et le barbecue se met en place.
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Tout le monde profite de la douceur du temps pour se rassasier et se reposer en attendant 14h00.
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Richard nous rejoint à ce moment là sur le site, il est venu directement de Paris en partant le matin même. Afin de découvrir la piste, il fera quelques tours en passager avec Jean Jacques puis avec Rémi.
Comme nous sommes peu nombreux, nous décidons de réduire les groupes à 2 niveaux seulement, débutants et expérimentés.
Les sessions de l’après midi sont plus libres et chacun peut mettre en pratique les connaissances apprises le matin. Nous déplorerons une petite chute d’Olivier sans conséquence.
Chacun prend plaisir à cette piste extrêmement viroleuse et peu rapide permettant de progresser rapidement sur la prise de virage en moto.
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18h00 arrive, tout le monde est bien fatigué, il est temps d’arrêter et de plier les affaires afin de laisser la place à un club de R8 Gordini.
Chacun rentrera le lendemain en petit groupe, Hervé de son coté, Mohamed, Olivier et Richard avec la CASIM 21 en passant par le Morvan et Rémi et Pascal via Moulins pour une journée piste supplémentaire sur le circuit du Bourbonnais.
Un immense merci à la CASIM 49 pour l’organisation de cette journée parfaite et à l’ensemble des participants pour la bonne ambiance générale.
Comme chaque année, l’assemblée générale ordinaire de la CASIM 78 est un moment clé dans la vie de l’association puisqu’il permet entre autres de porter un regard sur les grandes choses que nous avons réalisé tous ensemble au cours de l’année passée, mais aussi de préparer les prochaines grandes choses que nous réaliserons l’année à venir.
Vous êtes ainsi conviés à participer à cette assemblée générale qui se tiendra le Dimanche 2 septembre 2012 à la salle LCR des chateaux bruloirs de Cergy préfecture à 9h.
Le programme de la journée et les points abordés seront les suivants :
– 9h00 : Café de bienvenu
– 9h30 : Rapport moral de la saison
-10h15 : Rapport financier de la saison – Approbation du rapport et vote du budget prévisionnel
-11h00 : Questions / Réponses
-11h30 : Election du nouveau Conseil d’Administration et du Président
-12h00 : Réunion du nouveau CA pendant la pause déjeuner (pique-nique ou resto possible sur Port Cergy pour les adherents)
Votre participation à cette assemblée est importante car elle conditionnera le déroulement (et le succès) de la prochaine saison.
Ce sera également l’occasion, pour ceux qui souhaitent s’investir dans la vie de l’association, de présenter leur candidature pour faire partie du bureau de la C78.
Vous pouvez d’ores et déjà vous manifester auprès de nous si cela vous intéresse. Nous ne sommes jamais trop nombreux pour donner vie à tous nos projets.
Si jamais vous ne pouviez vous rendre présent physiquement lors cette assemblée générale, faites entendre votre voix en donnant procuration à l’adhérent de votre choix. Vous trouverez le modèle de procuration en PJ du mail.
L’après-midi se tiendra le dernier CPM de la saison. Ce CPM Freinage et Maniabilité permettra de se préparer au mieux au passage des VISA mi-septembre.
En espérant vous y voir nombreux, l’équipe de la CASIM 78 se tient à disposition pour toute question ou venez en dicuter sur le FORUM.
Pour se rendre à l’Inter-CASIM 2012, les plus intrépides membres de la C78 ont décidé de profiter du voyage pour parcourir les plus belles routes de Chevreuse et du Perche.
Le RDV est donné à 11h30 devant le Château de Versailles et les 4 Casimirs avalent les quelques 600 kilomètres du roadbook à une allure tranquille. Les pauses sont longues et nombreuses. Une chose est sûre : on a profité du paysage et de la beauté de nos campagnes, et ce n’est pas un mal, vu le programme chargé que nous ont réservé les CASIM 44 et 49 sur ce week-end Inter-CASIM.
Deux derniers Casimirs de la 78 nous ont finalement rejoints à l’hôtel en fin de journée.
Samedi 23 juin
Au programme de samedi, deux options nous sont proposées. Les premiers ont choisi de passer leur journée sur le circuit de Montreuil-Juigné pour tenter d’user leur bande de peur, les autres ont préféré le rallye afin de parcourir les routes viroleuses à souhait que propose le département du Maine-et-Loire.
D’une organisation exemplaire, la journée circuit débute par un contrôle minutieux de l’administratif et de la moto. Très rapidement, la présidente de la CASIM44 nous accueille chaleureusement avec un briefing nous rappelant les circonstances exceptionnelles qui nous sont accordées sur cette journée circuit suivi d’un rappel sur les différents drapeaux que les commissaires de pistes utiliseront.
Une fois le briefing terminé, des petits groupes de 8-10 motards se forment, chacun encadré par 2 moniteurs. Le programme de ce début de matinée consiste à effectuer 3 mini ateliers autour de la réalisation d’un freinage appuyé à 130km/h et la découverte des 2 demi-circuits ainsi que les trajectoires à adopter.
En fin de matinée, chaque groupe niveau (débutant, intermédiaire, confirmé) effectue une session de roulage afin de reconnaitre le circuit dans sa totalité. Le circuit enchaine une partie technique créé par des petits virages courts et rapprochés, des longues courbes interminables, une épingle à cheveux, 1 angle à 90° et une ligne droite d’1,5km (cassée par une chicane) mettant à mal les petites cylindrées.
Le midi approchant, certains troquent un peu de leur temps de pause afin de régler / réparer leur machine pendant que les autres se retrouve à l’ombre bien plaisant d’arbres, autour de grandes tablées montées pour l’occasion. Quelques Casimirs ressentent déjà quelques signes de fatigue mais l’ensemble du groupe de pistards est plutôt joyeux, et surtout impatient de retourner poser ses roues sur le circuit.
L’après-midi est organisé autour de 3 sessions supplémentaires où chacun des casimirs s’en donnent à coeur joie. Au terme de cette journée, les différents groupes n’ont pas eu à déplorer de chutes et tout le monde quitte l’enceinte du circuit entièrement satisfait.
Pour les 3 casimirs de la 78 inscrits au rallye, le rendez-vous est donné sur la zone commerciale de Montreuil-Juigné pour un départ à 10h. Deux groupes sont constitués et s’élancent sur les petites routes du Nord du département, avec une rapide étape visite de château pour arriver à l’heure de midi en bordure de Loire pour un pique-nique en commun.
La seconde partie de la journée nous emmena le long du fleuve, puis sur les routes au Sud, dans les vignes. Un arrêt est organisé sur le petit village de Behuard, avec la visite d’une cave à vin (merci à eux pour leur chaleureux accueil ainsi que pour la dégustation offerte de leur divin nectar).
A 18h30, nous rejoignons nos amis sportifs, éreintés d’une journée passée sur le circuit, pour un pot de l’amitié.
La journée se clôture par une superbe soirée Grillades.
Dimanche 24 juin
La journée de Dimanche commence bien, avec un sympathique petit-déjeuner collectif, avant que les groupes ne se forment pour la balade du matin.
Trois options sont alors proposées : Balade (110kms environ) – Balade avec visite d’un Moulin – Balade avec une boucle supplémentaire de 50kms.
Un Barbecue géant, organisé au retour de la balade, vient sonner la fin de ce Week-End.
Un grand grand merci aux CASIM 44 et 49 pour l’organisation de ce week-end qui s’est bien déroulé. L’ambiance y était excellente du début à la fin, et ce fut un plaisir pour nous d’y participer, et d’y avoir pu rencontrer nos amis de toutes les CASIM départementales venus spécialement pour l’occasion.
Le 01 juillet 2012 (6 mois avant la fin du monde), la CASIM 77 organise la première session de l’année de passage des visas en Ile de France.
Nous avons tous rendez vous à 8h30 sur le site de la société ALLOBAT. Pas question d’arriver en retard car nous avons 8 candidats au Visa 1 et 13 candidats au Visa 2, issus des Casim 77 et 78.
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La journée commence par un café d’accueil agrémenté de gâteaux, pour les lèves tard qui n’ont pas eu le temps de petit déjeuner. Heureusement pour nous ils ont tout de même pris le temps de s’habiller. Entre une gaufre et une tranche de quatre quart, Maxime nous détaille le déroulement de cette journée qui s’annonce chargée. Nous sommes répartis en 2 groupes : Visa 1, dits les poireaux et Visa 2, dits les blaireaux.
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Les poireaux commencent avec Maxime et Cédric par le freinage (pneu et pilotes froids, c’est plus fun !) tandis que les blaireaux planchent sur le QCM surveillés par Muriel (Maîtresse !!! il copit !!!). Les questions sont toujours aussi tordues, drôles voire interprétables. Certains ont bien tenté de soudoyer la maîtresse mais elle reste intraitable, ou bien le pot de vin proposé ne correspond pas à ces attentes.
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Du coté des poireaux les freinages sont plus ou moins heureux. Certains n’ont toutefois pas le matériel adapté à l’exercice. Le niveau est tout de même honorable car nous ne déplorons aucune chute et peu de glissades.
En parallèle Felix et Olivier font passer le test de trajectoire et position aux 2 groupes. Chacun se présente aux moniteurs spontanément pour limiter les temps morts. Le parcours est le même pour tous, la durée du parcours n’est pourtant pas la même pour tous…
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Il y a un peu d’attente, certains en profitent pour installer le parcours de mania pour l’après midi.
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Lorsque tous les poireaux ont fait preuve de leur couardise sur le freinage à 40 km, direction l’antre de maîtresse Muriel pour une session de SM, ha non de QCM. Nous installons alors le freinage pour les blaireaux. Il faudra passer à 60 km/h, or la course d’élan est un peu courte, les blaireaux ne font moins les fiers. Le niveau de réussite est hétérogène, la vitesse de passage est régulièrement trop basse, parfois trop haute (voire beaucoup trop haute). Il y a tout de même de très bonnes prestations avec un freinage en moins de 16 mètres et agrémenté d’un stoppie.
En fin de matinée nous avons l’agréable surprise de recevoir Xavier, vice président de la Casim22 et auguste président de la Casim France. Celui ci est venu depuis sa très lointaine Bretagne pour rencontrer les casimirs franciliens et se rendre compte qu’en île de France nous roulons mieux qu’ailleurs.
Le temps que tous passent entre les mains expertes de Felix et Olivier, il est temps de se restaurer pour alourdir un peu les machines et gagner en adhérence sur le parcours de maniabilité. Nous partons en petits groupe vers notre restaurant chinois.
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Après un repas léger (si si, nems, beignets, poulet fris c’est léger, pour un habitant de Floride) nous repartons décontractés et confiants vers l’épreuve reine : la maniabilité. NON ! je rigole, nous avons tous l’estomac noué et la peur au ventre. Rares sont les inconscients espérant marquer des points sur cette épreuve. L’attitude normale est de compter ses points pour savoir s’il est possible de compenser un 0 à cette épreuve avec les autres. A ce petit jeu pour les blaireaux, Jean et son 20 en freinage et Davy et son 20 en Virage tiennent la tête.
L’après midi commence par les poireaux, tandis qu’Olivier s’est sacrifié pour faire passer aux 21 participants l’épreuve orale de secourisme (ne pas voir de bon mot là dedans). Il passera l’après midi à écouter les mêmes inepties et à voir les 2 enfants se faire écraser par manque de présence d’esprits des casimirs.
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Le passage de la maniabilité par les poireaux se passe sans trop d’encombre, la planche est traître pour tous et rater une porte coûte fort cher.
En attendant les blaireaux font quelques ronds pour chauffer les pneus et le pilote, car il va falloir attaquer pour faire le parcours en moins d’une minute sans taper de plots. Malheureusement nous déplorons une chute pendant cet échauffement ce qui vaut à un blaireau un sélecteur raccourci. Probablement un inconscient qui trouve l’épreuve trop facile sans ça.
Face aux inquiétudes, Cédric nous prouve que le parcours peut être fait sur l’ER5 de la casim en 50 secondes, ce qui lorsque l’on connait l’ER5 reléve de la magie. Sur le passage des blaireaux, les notes sont plus ou moins bonnes, le temps est un problème pour beaucoup. Il y a une chute sans gravité, le sélecteur étant déjà cassé. Jeff garde espoir une bonne partie de l’après midi de faire le meilleur score avec un 17/20 (pour 10 centièmes de trop !!) mais l’un des dernier à passer claque le 20/20 en 57 secondes (et il en est fier ). Mention spéciale pour François et son Intruder pour sa très belle prestation sur le parcours avec un outil pas adapté.
Les épreuves sont terminée, le jury se retire pour compter les points. Le reste de l’assemblée se réunit pour débriefer et préparer un pot de fin d’année.
les résultats tombent :
– sur les 8 candidats au Visa 1, 7 sont reçus. Félicitations à Nicolas qui arrive en tête.
– sur les 13 candidats au Visa 2, 11 sont reçus et 1 candidat en première année obtient le Visa 1. Félicitations à Jeff qui arrive en tête (il a sa revanche)
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Tous les candidats de la Casim 78 ont été reçus, félicitations à Pédro pour avoir réussi le Visa 2 après une seule année. 2 candidats de la Casim 77 devront retravailler l’année prochaine.
La journée s’achève à l’horaire prévu par un pot et tout le monde se donne rendez vous l’année prochaine.
Félicitations aux organisateurs de la C77 pour cette journée parfaitement organisée et un grand merci pour leur implication : Maxime (et sa famille), Muriel, Cédric, Felix et Raymond.
Merci à Olivier de la Casim 78 d’être venu nous prêter main forte et d’avoir pris en charge l’épreuve la plus ingrate mais pas la moins importante.
Merci à Noel d’avoir assurer toute la journée les prises de vue.
Merci à Xavier d’être venu à notre rencontre et nous espérons pouvoir lui rendre la politesse.
Merci aux casimirs d’avoir apporté leur bonne humeur et d’avoir participé activement à l’organisation de cette journée.
Merci à l’employeur de Maxime pour l’accès au site.
Merci au restaurant les jardins du printemps d’avoir fait gripper notre taux de cholestérol.
Merci à notre bonne étoile d’avoir apporter le soleil, merci aussi à la crème Biafine.
Merci à Thomas pour la redaction de ce CR.
La vidéo de cette journée réalisé par Noël:
Venez discuter avec nous de cette journée sur notre FORUM.
). Mention spéciale pour François et son Intruder pour sa très belle prestation sur le parcours avec un outil pas adapté.