Nous avons fait notre première balade moto de la saison le 20 octobre dernier. Vous avez été nombreux à répondre présents car nous alignons près de 60 motos sur le parking du point de départ, bien aidés de la présence en nombre des moniteurs et aide-moniteurs, ce qui a permis de former des groupes homogènes par niveau sur les deux parcours que nous vous avons proposés à travers les vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche ainsi que le Vexin.
Yassir, qui nous a rejoint sur le fil a quand à lui été désigné pour la rédaction du compte-rendu de la balade:
Ce matin, on a démarré la balade à 9h30 depuis le parking du centre commercial Auchan Buchelay, pour une virée de 230 kilomètres à travers les vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche. Le ciel gris laissait planer un doute sur la météo de la journée, mais heureusement, pas une goutte de pluie n’est tombée. Les routes étaient encore un peu mouillées après la nuit, ce qui a ajouté un côté aventure dès les premiers kilomètres. Les vallées nous ont offert des paysages magnifiques. La première pause-café à Breteuil est arrivée à point nommé, histoire de se dégourdir les fesses, avec un bon café pour se donner du courage et une escale pipi bien nécessaire. Après ça, nous avons repris la balade en traversant l’Iton, direction Évreux, où nous avons déjeuné et pris le temps de se détendre , de discuter de la route, des conditions, et où Antoine nous a raconté sa malencontreuse rencontre avec les forces de l’ordre (je ne vous donnerai pas plus de détails). L’après-midi, reprise de la balade, et tout se passait parfaitement. À un moment donné, une rencontre inattendue nous a surpris : des sangliers sont apparus dans un champ voisin et ont traversé la route devant nous. Ce n’était pas effrayant, mais plutôt une scène presque sauvage et inattendue. On les a vus de loin, ce qui nous a permis de ralentir et d’apprécier ce moment unique, sans aucun stress. Même si, il faut l’avouer, c’est le genre de situation qui reste toujours dans un coin de la tête de tout motard – le risque qu’un animal surgisse sur la route – mais là, tout s’est déroulé sans encombre. Petite pause à Pacy-sur-Eure, que je qualifierai de rassemblement de motards (preuve à l’appui – voir image).
Différents groupes sont arrivés en même temps près de la mairie, ce qui nous a permis de discuter un peu avec les autres et d’admirer leurs belles motos. D’ailleurs, ça m’a aussi permis de me faire charrier/rappeler que j’avais le CR à rédiger. Finalement, la journée s’est achevée sous un ciel toujours gris, mais sans une seule goutte de pluie !! Quelques kilomètres d’inter-file sur une A13 bouchée et me voilà à la maison. Un grand merci à nos deux moniteurs pour la balade et leur vigilance tout au long du trajet. Et un grand merci à tous les organisateurs et moniteurs de la CASIM pour cette belle journée.
Merci à l’ensemble des participants d’avoir répondu présents ainsi qu’aux encadrants qui ont permis la tenue de cette journée.
Prochain week-end Casim le 3 novembre avec une journée dédiée à la trajectoire de sécurité.
Voici venu le temps de la première balade de la saison ! Pour commencer la saison, nous vous proposons de mettre le cap à l’Ouest et de découvrir les routes et vallées de l’Eure, de l’Iton et de l’Ouche.
Destination :
Comme nous l’avons annoncé lors de la réunion de lancement, nous proposerons pour les trois premiers évènements deux parcours :
L’habituel, d’environ 230 kms;
Le court, qui consiste en deux boucles de 80 kms
autour du point de départ
adaptée aux participantes et participants souhaitant un rythme plus tranquille, plus de suivi de la part des encadrants ou qui estiment ne pas avoir l’endurance pour suivre une journée entière et avoir la possibilité de rentrer en milieu de journée le cas échéant.
Station essence au point de départ, venez avec le plein ou une autonomie suffisante pour parcourir les distances prévues.
Pause essence possible à mi-parcours pour les motos ne disposant pas de l’autonomie nécessaire
Lieux de départ et d’arrivée des deux parcours :
Habituel : Départ et retour au centre commercial Auchan de Buchelay.
Court : Départ au centre commercial Auchan de Buchelay, retour à Meulan (supermarché + station essence).
Restauration :
Restaurants sur le parcours (classiques ou fast food) selon l’avancement de la journée et les places disponibles.
Inscription :
Inscription obligatoire au moyen du formulaire envoyé aux adhérents par courriel
Nous ouvrons actuellement les inscriptions pour 40 personnes (encadrants inclus).
Pour le moment les inscriptions des participants extérieurs ne sont pas acceptées.
Le formulaire est conçu pour se bloquer si le nombre de places restantes est épuisé. Vous aurez la possibilité de vous inscrire en liste d’attente pour être notifiés si un créneau se libère ou des encadrants supplémentaires s’inscrivent.
Si vous avez une indisponibilité de dernière minute, vous pouvez mettre à jour votre réponse et libérer votre place en utilisant le lien fourni dans le mail de confirmation que vous aurez reçu après votre inscription.
Le formulaire vous permet d’estimer votre niveau d’aisance et nous aide à constituer les groupes (surtout en début de saison quand nous devons faire connaissance).
Voici le compte rendu de cette journée rédigé par Joseph, un grand merci à lui:
Rdv 9h sur le plateau du permis de conduire de Gennevilliers.
Votre mission, à supposer que vous l’acceptiez, consiste à participer au CPM mania lente, équilibre de la moto, déplacement de la moto avec et sans moteur. Comme toujours, si vous ou l’un des Casimirs échouait, le département Casim 78 nierait avoir eu connaissance de vos agissements. Bonne chance !
J’accepte la mission. Le temps est pluvieux, pas grave. Après un café la mission commence.
Échauffement en cercle (y’a pas dire on a la classe).
Les moniteurs forment les groupes.
On enfourche ensuite nos montures et commence le redouté carrousel Petit stress pour les positions en amazone et en Y mais ça passe. J’observe les autres Casimirs de mon groupe et franchement on n’est pas mauvais… Premier exercice course de lenteur. Travail de l’équilibre du filet de gaz et du point de patinage. Je perd 2-1 contre Adel mais il est de mauvaise foi alors qu’il n’est même pas moniteur.
Exercices de maniabilité suivant. 2 ateliers un cercle et un trèfle Travail du regard, de l’anticipation et du point de patinage. « Tourne moi cette tête !!!!! » “Le regard” peut on entendre. Quelques chutes sans gravité heureusement.
Puis rappel sur le positionnement sur la moto. Les points d appuis. Placement des pieds sur les reposes pieds permettant de favoriser le serrage de la moto avec les genoux. (Pas de position de canard à la Casim) Prise en main du guidon avec les bras légèrement fléchis et relâchés permettant un meilleur contrôle et amortir en cas de freinage d’urgence. En résumé en bas on serre en haut on relâche.
Exercice suivant : équilibre de la moto. On tourne autour de la moto en la maintenant avec 1 doigt afin de ressentir le point d’équilibre, la moto ne pèse alors plus rien.
Pause dej au fast food du coin (c’est le moment clé).
Ambiance conviviale avec Wael, Mickette, Mathilde et Cédric. Puis au moment de partir je ne trouve plus mes clés de moto, c est la panique pendant de longues minutes. Finalement Wael me donne mes clés que j’avais oublié sur ma moto pendant le déjeuner … Wael et Cedric se marrent : ”c’est pour qui le CR ??” J’espère l’esquiver comme l’an dernier mais rien n’y fait. Enfin, un CR c’est quand même mieux qu’un vol de moto.
On retourne sur le plateau après la pause. Exercice de parking des motos. Travail du déplacement sans moteur et optimisation de l’encombrement de nos motos. 4 min et l’affaire est pliée !! Pas mal. Fier des nouveaux Casimirs.
Derniers exercices de la journée. La gastronomie américaine ne m’aide pas pour le gymkhana de l’après midi. Au programme slalom, demi-tour, escargot, slalom décalé et 8 autour d’une porte. Pas facile mais au final ça passe grâce aux conseils des moniteurs et aide-moniteurs. La encore quelques chutes mais on apprend …
Puis exercice du trèfle assez technique et c’est la fin. On est tous un peu fatigué mais content d’avoir relevé la mission pas si impossible que ça… Un dernier verre sans alcool et il est temps de rentrer. Merci à tous les moniteurs et aides moniteurs.
Merci Joseph pour ton CR, merci à tous les participants et aux encadrants présents pour cette journée.
Ce dimanche, lors du CPM maniabilité, nous aurons la visite de Pierre Gilles d’Authentic Atlas, guide moto et organisateur de moto trip ON et OFF ROAD au Maroc.
Pour ceux que ca intéresse, vous aurez l’occasion d’échanger avec lui sur son activité, la moto au Maroc etc…
Voila le compte rendu de cette journée rédigé par Tiphanie, un grand merci à elle:
Tu es passionné(e) de moto, tu souhaites conduire en toute sécurité et tu as toujours rêvé d’être Casimir ? alors tu es au bon endroit.
Déroulé de la journée d’intégration du « stagiaire » en 3 parties :
09h00 / 12h00 : Accueil, petit déj, présentation de la Casim 78 et rappel des règles de balade en groupe,
12h00 / 14h00 : Pause déjeuner : départ du site Gennevilliers pour aller déjeuner à l’Oseraie. Constitution de plusieurs groupes de 8 motos (sans précision de niveau, ce qui est normal vu que l’on vient tout juste de se rencontrer et de faire connaissance) et mise en pratique dès le début des règles présentées dans la matinée. Moment convivial car cela te permet de faire la connaissance des autres nouveaux arrivants dans l’Association et de partager tes impressions concernant ce premier déplacement en groupe.
14h00 / 16h00 : Balade de 02H00 dans le Vexin. La météo n’était pas au beau fixe mais nous avons échappé à la pluie qui était annoncée pour toute la journée. On conserve les mêmes groupes que ceux constitués le matin avec les motos exactement aux mêmes positions. Cas concret permettant de comprendre le fonctionnement de la balade en groupe, ce qu’il faut faire et ne pas faire. Nos chers moniteurs ont bien essayé d’en perdre quelques-uns mais leur bienveillance l’a emportée et nous sommes tous rentrés. Une petite exception toutefois car la courroie de la moto électrique d’une de nos Casimir a décidé de faire grève et a craqué ! Du coup, fin de la balade avec … la dépanneuse ! Nous espérons que tout va bien et qu’elle est réparée.
L’attribution du compte-rendu de la journée a régulièrement changé de propriétaire (je ne vous donnerai pas les motifs permettant d’être l’élu (e) sinon ce n’est pas drôle) et je suis très heureuse de pouvoir inaugurer ce/mon premier CR.
Merci Tiphanie pour ton CR, merci à tous les participants et aux encadrants présent pour cette journée.
