Ce dimanche s’est tenu la journée d’examen du CAMABC 2013 dont voici les nouvelles recrues pour la 78:
Pédro:
[singlepic id=604 w=320 h=240 float=center]
Patrick:
[singlepic id=605 w=320 h=240 float=center]
François:
[singlepic id=606 w=320 h=240 float=center]
Ainsi que l’ensemble des participants à cette journée:
[singlepic id=607 w=320 h=240 float=center]
Rendez-vous était donné à 9h30 sur l’aire de Morainvilliers (A13) pour une boucle de 190km dans la Vallée de l’Eure.
Presque tout le monde est là à l’heure prévue (17 participants le matin, dont un externe et une courageuse 125cm3) et un petit-déj chaleureusement proposé par Simon nous rassemble autour des valises de son Super T sous un soleil prometteur.
Un seul groupe est formé, encadré par les « hommes en fluo ». L’ensemble des consignes de circulation en groupe est rappelé, le choix de l’organisation de roulage : le système en D pour ce jour est également détaillé. Après avoir répondu aux questions de chacun, décollage à 10h, toujours comme prévu 😉
La journée commence par une nécessaire liaison autoroutière jusqu’à Mantes-la-Ville, nous prenons ensuite la direction de Pacy-sur-Eure par les petites routes. Le rodage du roulage en D (nouveau pour l’ensemble des stagiaires) s’opère lors une mini-pause, les principes sont rapidement mis en application pour le plus grand plaisir du groupe.
Sur la journée, nous avons quelques occasions de tester le « glissouiage » de la roue arrière dans le gravier/boue/herbe au moment de se relancer. Vue de l’arrière, tout semble bien se passer, sans observer d’accordéon, en somme « RAS » mon capitaine.
Nous sommes pleinement dans les temps lorsque nous arrivons à Val-de-Reuil pour une pause déjeuner « McDo », suivie d’une petite sieste sur la pelouse du parking.
Qui aurait cru 15 jours auparavant pouvoir ne serait-ce que caresser l’idée d’un pique-nique en plein-air ?
Après le ravitaillement des brelles, nous changeons tous de bord : de l’autre côté de la Seine, à cheval avec le Vexin, pour continuer une progression somme toute dans la
continuité de la matinée. Un peu plus de virolos avec de belles les épingles aux Andelys. Le roulage en D est devenu un automatisme et le groupe arborre fièrement une banane rayonnante !
On passera sur l’ouvreur qui semble vouloir se séparer d’une partie du groupe lors de ses tentatives éhontées de dissimuler les tiroirs indiquant le changement de direction dans des recoins. Mais le serre-file parvient toujours à ramener les z’ouailles vers le reste de la troupe 😉
Avant de faire une pause à Vernon peu après 16h, nous reprenons la route de Gisors (D181) au nord pour se faire une belle montée de 3-4km constituée de longues courbes avec de la visibilité, qui impose des esprits raisonnables. Durant la pause, les participants semblent toujours aussi radieux. La météo pèse évidemment dans la balance. Certains visages prennent des couleurs au soleil !
La fin du parcours se fait toujours au même rythme pour terminer au centre commercial de Mantes-la-Ville, ou une photo de groupe est prise avant que chacun reprenne la direction de son « home sweet home ».
Au bilan : une belle journée et des motards heureux…. What else ?
On remet le couvert dans 15 jours, avec Olivier… qui vient ?
Une délégation de la CASIM 78 s’est rendu disponible pour faire connaitre notre association lors de la journée des associations dans les locaux de la société ATOS à Bezons:
Nous avons distribué des flyers et expliquer le but de nos activités à de nombreux motards présent sur le site.
Merci à Pedro pour l’invitation et l’organisation logistique de notre présence et à François pour s’être rendu disponible cette journée.
Rendez-vous était donné à 9h à Magny-en-Vexin pour une boucle de 250km à travers le Pays de Bray.
Tout le monde est là (21 participants dont : 4 externes, 1 125cm3, 1 scooter 700cm3 avec DCT) et à peu près à l’heure en dépit de ces températures plus hivernales que printanières.
[singlepic id=572 w=320 h=240 float=center]
L’accueil s’est déroulé autour d’un café chaud ou d’un thé, de chouquettes ou de friandises au chocolat gentiment amenés par Olivier et plusieurs Casimirs présents. Un de ces sympathiques moments de partage spontané qui vous donne à l’intérieur le soleil qu’il manque au dehors.
[singlepic id=575 w=320 h=240 float=center]
Deux groupes sont formés, encadrés par les « hommes en fluo ». Décollage à 9h32, pile comme prévu.
A un rythme très raisonnable, nous prenons la direction de Lyon-la-Forêt où nous ferons une première pause café afin de préserver les organismes du froid. Tout le monde commence à prendre progressivement ses repères, mais on voit que l’hiver est passé par là.
[singlepic id=576 w=320 h=240 float=center]
Durant la seconde phase, deux fautes d’inattention en amèneront certains à poser leur moto (ou presque) à très faible allure dans la boue qui borde les routes. Aucun dégât, mais le signal d’alarme est donné pour que tout le monde reste attentif en dépit du rythme modéré.
Un premier rappel sera fait en ce sens à la pause déjeuner.
Nous arrivons à la pause déjeuner à 12:38, pile dans le planning estimé. Elle prend place au restaurant « Au Rendez-Vous » (à 10 km au sud-ouest de Neufchatel-en-Bray), sera conviviale, mais longue, trop longue. 45mn d’attente avant de commencer à être servis, en raison d’un groupe de randonneurs qui a semble-t-il posé un problème d’organisation aux restaurateurs.
[singlepic id=574 w=320 h=240 float=center]
[singlepic id=582 w=320 h=240 float=center]
Nous avons pu copieusement nous remplir la panse à tarif serré, mais la montre, elle, tourne.
Beaucoup d’entre nous garderont un souvenir ému de cette délicieuse crème accompagnant le poulet et également de ce Neufchatel Fermier qui n’avait rien a envier aux fromages Corses les plus « racés » nous laissant un délicat fumet qui a embaumé les casques intégraux une bonne partie de l’après-midi….
Nous repartons avec beaucoup beaucoup de retard (15h14), en ayant pris soin de faire des groupes de niveau cette fois. Nous coupons donc massivement dans le roadbook, forcés d’abandonner le plus beau (ça c’est Baptiste qui le dit !), direction Formerie par des routes plus rectilignes. Un constat est fait : la quiconque n’est plus, les trajectoires de certains deviennent dangereuses.
Pause-café à Formerie (ça caille !) avec rappel des règles. Cette fois, ça paye à part un ou deux récalcitrants. Le rythme reste un peu chaotique.
Pause essence à Gournay-en-Bray, après laquelle les deux groupes ne se recroiseront plus. Il y a visiblement eu un écart d’interprétation dans la « direction Gisors ».
Le premier groupe rejoint la station service Total sur la D14/A15 et sonne la fin de la balade. Les casques restent vissés sur les têtes des motards afin de préserver un peu de chaleur sur les z’oreilles. Il est 18h15, et chacun regagne ses pénates.
Alors que le deuxième groupe a terminé le roadbook initial, qui passe par Gisors et conclut à Magny-en-Vexin.
Le second groupe boucle le circuit un peu après 18h30.
Ordre de dispersion est donné. Il aura parcouru 234km (hors navette) à une moyenne en déplacement de 50km/h.
Merci à tous pour votre participation, à Alain et Damien pour les images et à Baptiste pour le CR complet et surtout pour la prise en main et l’organisation seul de cette journée, Arnauld ayant trouvé le moyen de se faire une grave fracture sur une piste de ski niveau débutant.
N’hésitez pas à venir en discuter avec nous sur le forum en CLIQUANT ICI.
Ce CPM démarre à 9h30.
Encore une fois il y eu une belle participation à ce CPM présentant, le matin, la préparation de la journée « piste » à Dreux le 5 mai prochain ; animation par François. Et l’après-midi, une remise en forme avec un peu de maniabilité sur la piste d’Osny ; animation par nos 2 moniteurs : Rémi et Olivier et nos 3 aides-moniteurs : François, Alain et Patrick.
Nous avons eu 30 personnes de la C78 et 5 de la C77.
Déroulement de la matinée – slides sur :
Tout ça a été agrémenté de quelques vidéos décrivant la position sur la moto, le déhanché, la trajectoire « piste », le freinage et la ré-accélération en sortie de virage.
Cette présentation se termine vers 11h45 et c’est le départ vers les restaurants de Cergy Préfecture.
2 groupes se forment pour le trajet vers la piste d’Osny. Tout le monde est présent avant 14h à l’entrée du site. Chapeau bas à tous les participants pour la ponctualité. Un petit problème de clé perturbe le démarrage de la maniabilité.
L’adjudant-chef CORAUX nous ouvre les portes du site et reste quelques temps avec nous. Rémi et Olivier décrivent le déroulement de la demi-journée :
Travail du point de patinage avec Rémi
Trêfle et 8 avec Olivier
Cercles avec François
Parcours entre cônes, piquets et planche avec Alain et Patrick.
Vidéos :
Un grand merci à Aimede pour cette super vidéo !
D’autres vidéos : Le 360° – Le grand 8
Nos stagiaires alternent les ateliers avec beaucoup d’énergie. La trêve hivernale aura laissé des traces : les débuts sont un peu difficiles mais les acquis de l’automne reviennent vite et c’est avec plaisir qu’on constate les progrès réalisés entre le début et la fin de ce CPM maniabilité.
La fatigue a raison des stagiaires et les zones de travail se désemplissent. Christophe CORAUX, de retour parmi nous, en profite pour s’essayer à notre parcours. Trop facile pour lui.
Vers 17h30, regroupement de tout ce petit monde pour un débriefing de la journée et c’est le retour vers la maison.
Un grand merci à Christophe pour nous avoir permis d’entrer sur ce site et nous avoir gratifié de sa présence. Un grand merci également à nos confrères de la C77 qui ont fait le déplacement pour participer à notre CPM.
Retrouvez le topic sur le forum, en cliquant ici, pour plus de précisions ou laisser vos commentaires et impressions.